Abidjanin metro
Tässä artikkelissa tutkimme Abidjanin metro-aihetta eri näkökulmista ja lähestymistavoista. Ottaen huomioon sen merkityksen nykyään, on ratkaisevan tärkeää ymmärtää Abidjanin metro:n seuraukset ja seuraukset yhteiskuntaamme. Tämän artikkelin aikana tutkimme perusteellisesti Abidjanin metro:n eri puolia sen alkuperästä ja historiasta sen vaikutuksiin nykymaailmassa. Asiantuntijahaastattelujen, data-analyysin ja konkreettisten esimerkkien avulla tarjoamme lukijalle täydellisen ja yksityiskohtaisen näkemyksen Abidjanin metro:stä, tavoitteenaan luoda syvempää ja kriittisempaa ymmärrystä tästä tärkeästä aiheesta.
| Abidjanin metro | |
|---|---|
 Abidjanin suunniteltu metrokartta. |
|
| Tyyppi | metro |
| Sijainti | Abidjan, Norsunluurannikko |
| Avattu | 2022 (suunniteltu) |
| Pituus | 37,5 km |
| Asemia | 20 |
| Linjoja | 1 |
| Raideleveys | 1 435 mm |
| Omistaja | Bouygues |
Abidjanin metro (ransk. Métro d'Abidjan) on rakenteilla oleva metrojärjestelmä Norsunluurannikon suurimmassa kaupungissa Abidjanissa. Metron rakennustyöt alkoivat marraskuussa 2017 ja järjestelmä on määrä avata liikenteelle vuonna 2022.[1] Abidjanin metron toistaiseksi ainoan linjan pituus tulee olemaan 37,5 kilometriä ja sillä tulee olemaan yhteensä 20 asemaa, joista eteläisin palvelee Port Bouetin lentoasemaa. Myös toinen, itä-länsisuuntainen metrolinja on suunnitteilla. Järjestelmän päivittäiseksi käyttäjämääräksi vuonna 2022 arvioidaan noin 500 000 matkustajaa.[2]
Ranskan valtion kokonaan rahoittaman metron rakennustöistä vastaavat ranskalaisen Bouyguesin tytäryhtiöt Bouygues Travaux Publics ja Colas Rail. Kalliiden tunnelien sijaan metro kulkee pääosin maan päällä ja paikoittain myös viadukteilla. Valmiin metron liikennöitsijänä toimii Keolis ja metrokalustosta vastaa puolestaan Alstom.[3] Järjestelmän huippunopeus tulee olemaan 80 km/h.
Lähteet
- ↑ Infrastructures économiques : Tout savoir sur le métro d'Abidjan Linfodrome. 5.12.2017. Viitattu 31.5.2020. (ranskaksi)
- ↑ Vidzraku, Sylvain: Métro d'Abidjan : encore en chantier, la deuxième ligne est déjà envisagée La Tribune Afrique. 16.2.2018. Viitattu 31.5.2020. (ranskaksi)
- ↑ Abidjan metro package approved Railway Gazette International. Viitattu 31.5.2020. (englanniksi)