Aixam Mega
Tässä artikkelissa Aixam Mega analysoidaan yksityiskohtaisesti, olennainen aihe, joka on kiinnittänyt useiden ihmisten huomion viime vuosina. Seuraavilla riveillä Aixam Mega:een liittyviä eri näkökohtia tarkastellaan perusteellisesti sen alkuperästä sen vaikutuksiin nykyiseen yhteiskuntaan. Sen merkitystä, sen käytännön sovelluksia sekä sen vaikutuksia eri alueilla tarkastellaan. Monitieteisen lähestymistavan avulla pyrimme valaisemaan Aixam Mega:tä ja tarjoamaan laajan ja objektiivisen näkemyksen tästä erittäin kiinnostavasta aiheesta.
Aixam Mega on ranskalainen kääpiöautovalmistaja, jonka tehdas sijaitsee Aix-les-Bains’ssa Savoiessa. Se perustettiin 1983 tekemään kääpiöautoja Arola-nimisen tehtaan sulkeutuessa.
Aixam-Mega oli vuonna 2006 Euroopan suurin kääpiöautovalmistaja, sen tuotteita myytiin seuraavissa maissa: Itävalta, Belgia, Suomi, Kreikka, Alankomaat, Italia, Liettua, Luxembourg, Norja, Portugali, Espanja, Ruotsi, Sveitsi ja Englanti.
Mallisto
- Aixam Crossline/A-series (sedan): crossline (diesel tai bensiini, huippunopeus 45 tai 93 km/h), A-721 (diesel, 45 km/h), A-741 (diesel 95 km/h), A-751 (diesel , 78 km/h).
- Aixam Scouty/Scouty-R (avoauto) (diesel tai bensiini, 45 tai 93 km/h).
- Aixam Crossline (city maasturi) (diesel tai gasoline): 45 tai 93 km/h.
- Mega City (sähköauto), huippunopeus 64 km/h
- Mega Moskito Micro (Pick-up)
- Mega MultiTruck (diesel tai sähkö)
Vanhemmat mallit
- Aixam MAC
- Aixam Berlines
- Aixam Minivan
- Aixam Pick-up
- Aixam Microcar
- Mega Concept
- Mega Monte Carlo
- Mega Track
Suomessa
Aixam kääpiöautot tunnetaan Suomessa "kevyinä nelipyörinä" eli mopoautoina. Mopoautoa saavat Suomessa ajaa 15 vuotta täyttäneet A121-mopoautokortilla.
Vantaan Kaupunki hankki alumiinirunkoisen ja ABS-muovikattella varustetun sähköllä toimivan Aixam lava-auton syksyllä 2008.[1]