Nykymaailmassa Alan Shepard on aihe, josta on tullut yhä tärkeämpi ja kiinnostavampi eri alueilla. Sekä poliittisella, sosiaalisella ja taloudellisella alalla että ihmisten jokapäiväisessä elämässä Alan Shepard on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Alan Shepard:n tärkeys heijastuu tähän aiheeseen liittyvien mielipiteiden ja lähestymistapojen moninaisuuteen sekä sen jatkuvaan kehitykseen ja muutokseen ajan myötä. Tästä syystä on ratkaisevan tärkeää syventää Alan Shepard:n ymmärtämistä, analysoida sen vaikutuksia ja keskustella sen eri puolista. Tässä artikkelissa perehdymme Alan Shepard:n maailmaan, tutkimme sen eri ulottuvuuksia ja käsittelemme keskustelua, joka liittyy tähän nykypäivän niin tärkeään aiheeseen.
Alan Shepard | |
---|---|
![]() |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 18. marraskuuta 1923 Derry, New Hampshire |
Kuollut | 21. heinäkuuta 1998 (74 vuotta) Pebble Beach, Kalifornia |
Kansalaisuus | yhdysvaltalainen |
Ammatti | koelentäjä |
Ura | |
Tyyppi | astronautti |
Sotilasarvo | Rear admiral, USN |
Aika avaruudessa | 9 d 0 h 17 min |
Lennot | |
![]() |
Mercury-Redstone 3 |
![]() |
Apollo 14 |
|
Alan Bartlett Shepard, Jr. (18. marraskuuta 1923 Derry, New Hampshire – 21. heinäkuuta 1998 Pebble Beach, Kalifornia) oli ensimmäinen avaruudessa käynyt yhdysvaltalainen astronautti.[1] Häntä ennen avaruudessa oli käynyt vain neuvostoliittolainen Juri Gagarin.
Alan Shepard valmistui upseeriksi Yhdysvaltain laivastoakatemiasta heinäkuussa 1944. Tämän jälkeen hän palveli Fletcher-luokan hävittäjä USS Cogswellilla, osallistuen toisen maailmansodan Tyynenmeren taisteluihin.[1] Sodan päätyttyä Shepard sai laivaston lentäjäkoulutuksen Corpus Christissä Teksasissa ja Pensacolassa Floridassa. Laivaston lentäjän siivet hän sai vuonna 1947 ja palveli eri lentotukialuksilla merivoimien 42. hävittäjälentolaivueessa (VF-42).
Vuonna 1950 Alan Shepard siirtyi laivaston koelentokouluun, joka sijaitsi laivaston Patuxent Riverin lentotukikohdassa Marylandissa. Koelentäjänä hän osallistui muun muassa F2H-3 Banshee -hävittäjän testaamiseen ja ilmatankkausmenetelmien kehittämiseen.
Koelentokoulun jälkeen Shepard palveli operaatioupseerina laivaston 193. hävittäjälentolaivueessa, joka oli F2H Banshee-kalustolla varustettu yöhävittäjäyksikkö. Yksikkö oli sijoitettuna Essex-luokan lentotukialus USS Oriskanylle. Tämän jälkeen Shepard palasi jälleen Patuxent Riveriin, jossa hän osallistui F3H Demon-, F8U Crusader-, F4D Skyray-, F11F Tiger- ja F5D Skylancer -hävittäjien testaamiseen. Viimeiset viisi kuukautta Patuxent Riverissä Shepard toimi koelentäjien kouluttajana.
Seuraavaksi Shepard siirtyi laivaston sotakorkeakouluun (Naval War College), josta hän valmistui 1957. Tämän jälkeen hän palveli Atlantin-laivaston komentajan esikunnassa ennen siirtymistään NASAan 1959.
Shepard saavutti yli 8 000 lentotuntia, joista 3 700 suihkukoneilla.
Shepardin piti myös osallistua Mercury 10 (Freedom 7-II) -lentoon toukokuussa 1963, mutta se peruttiin. Tämän jälkeen Shepard nimettiin komentajaksi ensimmäiselle miehitetylle Gemini-lennolle, mutta joutui jäämään pois lennolta, kun alkuvuodesta 1964 Shepardilla todettiin Ménièren tauti. Toukokuussa 1969 hän sai jälleen täydet lento-oikeudet sisäkorvaan tehdyn leikkauksen jälkeen. Shepard oli alun perin nimetty Apollo 13 -lennon komentajaksi, mutta pyynnöstään hänet siirrettiin seuraavalle lennolle.
Shepard kuoli 74 vuoden iässä leukemiaan.
![]() |
![]() |