Alvis Saladin
Nykymaailmassa Alvis Saladin on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja keskustelua ihmisten keskuudessa. Alvis Saladin on näkökohta, jota ei voi sivuuttaa, olipa se sitten yhteiskunnallinen merkitys, historiallinen vaikutus tai kulttuurivaikutus. Ajan myötä Alvis Saladin on kehittynyt ja saanut uusia ulottuvuuksia, mikä on herättänyt suurempaa kiinnostusta tutkijoiden, asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa. Tässä artikkelissa tutkimme Alvis Saladin:n eri puolia, sen merkitystä ja vaikutusta nyky-yhteiskuntaan.
Alvis Saladin (FV601) on brittiläisvalmisteinen panssariauto. Sen valmistaja on Alvis Vickers, ja se otettiin käyttöön vuonna 1958. Ajoneuvon pääaseena oli 76 mm tykki, ja sen panssaroinnin vahvuus oli enimmillään 32 mm. Autoa käytettiin lähinnä aseistettuna tiedusteluajoneuvona Britannian armeijassa.
Auton toimintasäde oli 400 kilometriä, ja sen huippunopeus maantiellä sama kuin Alvis Saraceninkin, 72 km/h. Moottori oli 8-sylinterinen Rolls-Roycen valmistama bensiinimoottori, joka oli teholtaan 190 hv (119 kW). Ajoneuvon kaikki kuusi pyörää olivat vetäviä ja 4 ensimmäistä olivat ohjaavia. Se tarkoitti sitä, että yhden pyörän puhkeaminen ei ollut este ajoneuvon etenemiselle.[1]
Ajoneuvoa on käytetty muiden muassa Kyproksella, Lähi-idässä ja Afrikassa. Se on ollut osin vielä käytössä 1980-luvulla.[1]
Panssarimuseon kokoelmissa on yksi ajokuntoinen, Britanniasta vaihtokaupalla saatu Saladin.
Ajoneuvon seuraaja on alumiinipanssaroitu Alvis FV101 Scorpion.
Lähteet
- Trewhitt, Philip: Panssarivaunut ja panssaroidut ajoneuvot, Karisto Oy, Hämeenlinna, 2009, suom. Petri Kortesuo ISBN 978-951-23-5145-9 (s. 165)
