Tässä artikkelissa analysoimme Amsterdamin metro:n merkitystä nyky-yhteiskunnassa. _Var1 on ollut olennainen osa ihmiskunnan historiaa ja sen vaikutus on ollut ylivoimainen eri aloilla politiikasta tieteeseen. Vuosien varrella Amsterdamin metro on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua asiantuntijoiden ja harrastajien keskuudessa, mikä on synnyttänyt loputtomasti tutkimuksia ja tutkimuksia, jotka korostavat sen merkitystä jokapäiväisessä elämässä. Tämän analyysin avulla pyrimme valaisemaan Amsterdamin metro:n merkittävää vaikutusta modernin elämän eri osa-alueisiin ja sen roolia nykymaailmamme muokkaamisessa.
Metro van Amsterdam | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti | Amsterdam, Hollanti |
Avattu | 1977[1] |
Pituus | 52 km (sis. pikaraitiotieosuudet) |
Linjoja | 5 |
Liikennöitsijä(t) | GVB[2] |
Amsterdamin metro on Amsterdamissa toimiva GVB:n ylläpitämä metrojärjestelmä. Metro avattiin vuonna 1977. Metrojärjestelmään kuuluu 58 asemaa ja viisi linjaa. Viides linja avattiin heinäkuussa 2018 viidentoista vuoden rakennustöiden jälkeen.[3]
Linja | Nimi | Väri | Mistä/Minne | Avattu | Asemat | Matkustajia (2009) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | Ringin linja | Vihreä | ![]() |
Isolatorweg – Gein | 1997 | 20 | 100 200 |
51 | Amstelveenin linja | Oranssi | ![]() |
Westwijk – Amsterdam Centraal | 1990 | 29 | 60 800 |
52 | Etelän–pohjoisen linja | Sininen | ![]() |
Noord – Amsterdam Zuid | 2018 | 8 | - |
53 | Gaasperplasin linja | Punainen | ![]() |
Gaasperplas – Amsterdam Centraal | 1977 | 14 | 60 600 |
54 | Geinin linja | Keltainen | ![]() |
Gein – Amsterdam Centraal | 1977 | 15 | 73 500 |