Tässä artikkelissa aiomme tutkia Andretti Autosport (Formula E):n kiehtovaa maailmaa. Andretti Autosport (Formula E) on aihe, joka on herättänyt kaiken ikäisten ja sosiaalisten kerrosten huomion ja kiinnostuksen. Andretti Autosport (Formula E) on syntymisestään lähtien ollut eri alojen asiantuntijoiden keskustelun, tutkimuksen ja analyysin kohteena. Tässä artikkelissa tarkastelemme Andretti Autosport (Formula E):een liittyviä eri puolia ja näkökohtia sekä sen vaikutuksia yhteiskuntaan ja kulttuuriin. Lisäksi perehdymme sen kehitykseen ajan myötä ja sen merkitykseen nykyään. Valmistaudu löytämään kaikkea, mitä olet koskaan halunnut tietää Andretti Autosport (Formula E):stä, ja uppoudu tiedon ja löytöjen maailmaan.
Tätä artikkelia tai sen osaa on pyydetty päivitettäväksi, koska sen sisältö on osin vanhentunut. Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. Tarkennus: Kaudesta 2016–2017 eteenpäin puuttuu kausia. |
Andretti Autosport (Formula E) | |
---|---|
Koko nimi | Andretti Formula E |
Päämaja |
![]() |
Tallipäällikkö |
![]() |
Kilpakuljettajat |
![]() ![]() |
Renkaat | H Hankook |
Nykyiset sarjat | Formula E |
Ensimmäinen kilpailu | Kiinan ePrix 2014 |
Kilpailuja | 116 |
Tuloksia | |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
1 |
Voittoja | 10 |
Paalupaikkoja | 12 |
Nopeimpia kierroksia | 11 |
Andretti Formula E on yhdysvaltalainen Formula E -talli, joka kilpaili sarjassa ensimmäistä kertaa sarjan debyyttikaudella 2014–2015.[2]
Tallin kuljettajina toimii kaudella 2023–2024 britti Jake Dennis ja ranskalainen Norman Nato.[3]
Talli lähti kauteen toisena kahdesta yhdysvaltalaisesta tallista. Kauden avauskilpailuun Kiinan ePrix'iin talli palkkasi kuljettajikseen ranskalaiset Franck Montagnyn sekä Charles Picin.[4][5] Pic ajoi tallissa kauden aikana vain avauskilpailun. Montagny ajoi myös Malesian GP:ssä, mutta kärähti kokaiinin käytöstä kilpailun jälkeisessä dopingtestissä.[6] Matthew Brabham korvasi Picin Malesiassa ja jatkoi pestiään myös Uruguayn ePrixissä.[7][8] Uruguayssä Brabham sai rinnallensa Jean-Eric Vergnen. Vergne ajoi debyytissään kilpailun paalupaikalle.[9] Argentiinan GP:ssä Marco Andretti korvasi Matthew Brabhamin.[10]
Kaudeksi 2015–2016 Andretti kertoi avanneensa uuden osaston valmistamaan tallille oman voimansiirtolinjan.[11] Andretti ilmoitti myös sopineensa yhteistyöstä Amlinin kanssa useamman vuoden sopimuksella.[12]
Kautta edeltävissä testeissä Andrettin uuden moottorin ongelmat estivät merkittävän testaamisen. Talli päätti palata käyttämään ensimmäisellä kaudella käytettyä McLarenin moottoria, suunnitelmissa tuoda oma moottorinsa sarjan kolmannelle kaudella.[13]
Kuljettajikseen talli värväsi Robin Frijnsin ja Simona de Silvestron.[14] Talli sijoittui kauden päätteeksi valmistajien sarjassa seitsemänneksi.[15]
Kaudelle 2016–2017 talli palkkasi Robin Frijnsin tallikaveriksi portugalilaisen António Félix da Costan.[16]
Vuosi | Runko | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Spark-Renault SRT 01E | M | |||||||||||||||
BEI![]() |
PUT![]() |
PDE![]() |
BNA![]() |
MIA![]() |
LBH![]() |
MON![]() |
BER![]() |
MOS![]() |
LON![]() |
LON![]() |
119 | 6. | |||||
![]() |
2 | 15 | |||||||||||||||
![]() |
4 | ||||||||||||||||
![]() |
13 | Kesk. | |||||||||||||||
![]() |
14† | 6 | 18 | 2 | Kesk. | 7 | 4 | 3 | 16 | ||||||||
![]() |
12 | ||||||||||||||||
![]() |
2 | Kesk. | 12 | 13 | |||||||||||||
![]() |
10 | ||||||||||||||||
![]() |
11 | 12 | |||||||||||||||
2015–16 | Andretti ATEC-01[17] | ||||||||||||||||
BEI![]() |
PUT![]() |
PDE![]() |
BNA![]() |
MEX![]() |
LBH![]() |
PAR![]() |
BER![]() |
LON![]() |
LON![]() |
49 | 7. | ||||||
![]() |
10 | 3 | 10 | 8 | 5 | 15 | 7 | 6 | Kesk. | Kesk. | |||||||
![]() |
Kesk. | 13 | 11 | 14 | 14 | 9 | 15 | 9 | 14 | Kesk. | |||||||
2016–17 | Andretti ATEC-02 | M | |||||||||||||||
HKG![]() |
MAR![]() |
BNA![]() |
MEX![]() |
MON![]() |
PAR![]() |
BER![]() |
BRU![]() |
NYC![]() |
NYC![]() |
MTR![]() |
MTR![]() |
18* | 8.* | ||||
![]() |
6 | 11 | 14 | ||||||||||||||
![]() |
5 | Kesk. | 11 |
Nopeimmat kierrokset
|
Palkintosijat
|
Paalupaikat
|