BAR 003
Nykyään BAR 003 on aihe, joka on saavuttanut suurta merkitystä yhteiskunnassamme. Ilmestymisensä jälkeen se on synnyttänyt erilaisia mielipiteitä ja keskusteluja eri aloilla. BAR 003:n vaikutus ei rajoitu yhteen alueeseen, vaan se ulottuu useisiin jokapäiväisen elämän osa-alueisiin. Siksi on erittäin tärkeää analysoida tämä kysymys perusteellisesti ja ymmärtää sen vaikutukset ja seuraukset. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti BAR 003:n merkitystä ja sen vaikutusta eri yhteyksissä tavoitteenamme edistää laajaa ja kriittistä näkemystä tästä ilmiöstä.
| BAR 003 | |
|---|---|
 Villeneuve ja BAR 003 Kanadan Grand Prix'ssa |
|
| Talli |
 BAR |
| Suunnittelija(t) |
 Malcolm Oastler Andrew Green[1][2] |
| Kuljettajat |
9.  Olivier Panis10.  Jacques Villeneuve |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | B Bridgestone |
| Polttoaine | Nisseki[1] |
| Moottori | Honda RA001E 72° V10[1] |
| Voimansiirto | 6-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko[1] |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 2001 |
| Kilpailuja | 17 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| MM-pisteitä | 17 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
BAR 003 oli Malcolm Oastlerin suunnittelema Formula 1 -auto, jolla BAR-talli kilpaili kaudella 2001. Autoa ajoivat kanadalainen Jacques Villeneuve ja ranskalainen Olivier Panis. Autossa oli Hondan moottori, Bridgestonen renkaat, ja se käytti Nissekin poltto- ja voiteluainetta.
Neljä ensimmäistä kilpailua menivät heikosti, ja talli sai niistä yhteensä vain kolme pistettä. Kolme seuraavaa GP:tä olivat kauden parhaat: Jacques Villeneuve ajoi kerran kolmanneksi ja neljänneksi ja saman tallin Olivier Panis kerran viidenneksi. Loppukausi meni heikosti lukuun ottamatta Saksan GP:tä, jossa Villeneuve oli kolmas.
Formula 1 -tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | BAR | Honda V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 17 | 6. | ||
| 9 | Olivier Panis
|
7 | Kesk. | 4 | 8 | 7 | 5 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 7 | Kesk. | 11 | 9 | 11 | 13 | ||||||
| 10 | Jacques Villeneuve
|
Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | 3 | 8 | 4 | Kesk. | 9 | Kesk. | 8 | 3 | 9 | 8 | 6 | Kesk. | 10 |
Lähteet
- Giorgio Piola (toim.): Formula 1 2001 Technical Analysis. Milano: Giorgio Nada Editore, 2002. ISBN 88-7911-279-1 (englanniksi)
| British American Racing
|
|
Tallipäällikkö: |
