Barrow-upon-Soarin rautatieasema-maailmassa on ääretön määrä näkökohtia löydettäväksi ja tutkittavaksi. Alkuperäistään sen nykyiseen kehitykseen ja kehitykseen Barrow-upon-Soarin rautatieasema on ollut eri alojen asiantuntijoiden kiinnostuksen ja tutkimuksen kohteena. Kautta historian Barrow-upon-Soarin rautatieasema on jättänyt lähtemättömän jäljen yhteiskuntaan, ja se on vaikuttanut tapaamme elää, ajatella ja suhtautua ympäristöömme. Tässä artikkelissa perehdymme Barrow-upon-Soarin rautatieasema:n jännittävään maailmaan, tutkimme sen eri puolia ja huomaamme sen merkityksen jokapäiväisessä elämässämme.
Barrow-upon-Soar | |
---|---|
![]() |
|
Perustiedot | |
Lyhenne | BWS |
Aiemmat nimet |
Barrow (1840–1871) Barrow-on-Soar (1871–1899) Barrow-on-Soar and Quorn (1899–1968) |
Rataosa | Midlandin päärata |
Sijainti | |
Osoite | Grove Lane, Barrow-upon-Soar, Leicestershire, LE12 8US[1] |
Paikkakunta | Barrow-upon-Soar |
Valtio | Yhdistynyt kuningaskunta |
Avattu |
5. toukokuuta 1840 (alkuperäinen asema) 28. toukokuuta 1994 (nykyinen asema)[2] |
Liikenne | |
Käyttäjiä (v.) | 80 612 (2017–2018)[3] |
Liikennöitsijä(t) | East Midlands Trains |
Asemarakennus | |
Lipunmyynti | automaatti[1] |
Ratapiha | |
Raiteisto | 2 laituriraidetta[1] |
Aiheesta muualla | |
Barrow-upon-Soarin rautatieasema on rautatieasema Barrow-upon-Soarin kylässä Leicestershiressä. Se sijaitsee Midlandin pääradan varrella.
Barrow’n ensimmäinen asema avattiin 5. toukokuuta 1840. Se sijaitsi 380 metriä nykyisestä asemasta pohjoiseen, ja sen nimi oli aluksi vain Barrow. Se nimettiin uudelleen kahdesti. 1. toukokuuta 1871 se sai nimekseen Barrow-on-Soar ja 1. heinäkuuta 1899 Barrow-on-Soar and Quorn.[2] Sitä ehdotettiin suljettavaksi vuoden 1963 Beechingin leikkausten ensimmäisessä raportissa,[4] ja asema suljettiinkin 4. maaliskuuta 1968. Sen tilalle rakennettiin lopulta kuitenkin uusi asema, joka aukesi 28. toukokuuta 1994.[2]
Asemaa käytti 80 612 matkustajaa kaudella 2017–2018.[3]’