Nykymaailmassa Buick Verano on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion. Nyky-yhteiskunnassa kasvavan merkityksensä myötä Buick Verano:stä on tullut tärkeä keskustelunaihe monilla aloilla. Sekä tiedemaailmassa että viihteessä kiinnostus ja huomio Buick Verano:een on lisääntynyt. Vuosien mittaan Buick Verano on osoittautunut aiheeksi, joka herättää edelleen keskustelua ja pohdintaa, haastaa yleisiä käsityksiä ja rohkaisee uusia ideoita. Tässä artikkelissa tutkimme tarkemmin Buick Verano:n vaikutusta yhteiskuntaamme ja keskustelemme sen merkityksestä nykyään.
Buick Verano on Buickin vuodesta 2011 lähtien valmistama Opel Astraan perustuva keskiluokan automalli. Verano on espanjaa ja tarkoittaa suomeksi kesää.
Buick Verano I | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Buick |
Konserni | General Motors |
Valmistusvuodet | 2011–2016 |
Muut nimet | Buick Excelle GT |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | C-segmentti |
Muotoilija | David Lyon |
Seuraaja | Buick Verano II |
Teknisesti samankaltaisia |
Buick GL6 Cadillac ELR Chevrolet Cavalier Chevrolet Cruze I Chevrolet Orlando I Chevrolet Volt I Opel Ampera Opel Astra J Opel Cascada Opel Zafira C |
Pohjalevy | GM Delta II |
Iskutilavuus | 2,0–2,4 l |
Teho | 180–250 hv |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti |
Ensimmäisen sukupolven Buick Verano perustuu Astra J -malliin, ja se tuli markkinoille Pohjois-Amerikassa vuonna 2011. Auton ulkoasun on suunnitellut Buickin David Lyon. Kiinassa mallia myytiin Buick Excelle GT -nimellä, ja siellä myynnissä oli myös viisiovinen hatchback, joka sedanista poiketen oli täysin sama auto kuin Opel Astra.
Ainoa moottorivaihtoehto Amerikan markkinoilla oli aluksi 2,4-litrainen (180 hv) Ecotec-bensiinimoottori. Vain Kiinassa saatavilla oli myös 1,6-litrainen (181 hv) turbomoottori.[1] Voimansiirtona oli kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Vuoden 2012 lopussa valikoimaa laajennettiin 2,0 litran (250 hv) turboahdetulla moottorilla, jonka yhteyteen sai myös halutessaan kuusivaihteisen manuaalivaihteiston.
Buick Verano II | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() ![]() |
Valmistaja | Buick |
Konserni | General Motors |
Valmistusvuodet | 2015– |
Korimalli |
4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
Luokka | C-segmentti |
Edeltäjä | Buick Verano I |
Teknisesti samankaltaisia |
Buick Envision Chevrolet Equinox III Chevrolet Cruze II Chevrolet Orlando II Chevrolet Volt II GMC Terrain II Opel Astra K |
Pohjalevy | GM D2XX |
Iskutilavuus | 1,5–2,0 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | etuveto |
Vaihteisto |
6-vaihteinen automaatti 8-vaihteinen automaatti 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Toisen sukupolven Buick Verano esiteltiin vuonna 2015, ja se perustuu Astra K -malliin. Siitä on saatavana sedanin lisäksi myös viisiovinen hatchback,[2] joka on sedanista poiketen täysin sama auto kuin Opel Astra.[3] Mallin nimi on nyt sama sekä Pohjois-Amerikan että Kiinan markkinoilla, mutta Kiinassa myytävä kolmannen sukupolven Buick Excelle on oma mallinsa.