Dallara DW12
Alla olevassa artikkelissa Dallara DW12:n aihetta käsitellään laajasta ja yksityiskohtaisesta näkökulmasta. Dallara DW12 on erittäin tärkeä aihe nyky-yhteiskunnassa, ja se on herättänyt lukuisia keskusteluja ja kiistoja eri aloilla. Viime vuosikymmeninä Dallara DW12 on noussut erityisen tärkeäksi, ja se on ollut alan asiantuntijoiden tutkimusten ja tutkimusten kohteena. Tässä artikkelissa tarkastellaan erilaisia Dallara DW12:een liittyviä näkökohtia, kuten sen alkuperää, kehitystä, vaikutuksia yhteiskuntaan ja mahdollisia ratkaisuja tai vaihtoehtoja sen käsittelemiseksi. Lisäksi analysoidaan erilaisia lähestymistapoja ja näkökulmia Dallara DW12:een, jotta voidaan tarjota täydellinen ja rikastuttava näkemys tästä nykyään niin tärkeästä aiheesta.
| Dallara DW12 | |
|---|---|
.jpg) Josef Newgarden ja Takuma Sato DW12-autoissaan |
|
| Talli | kaikki IndyCar-tallit |
| Suunnittelija(t) |
Tony Cotman Luca Pignacca Sam Garrett Andrea Toso |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | F Firestone |
| Polttoaine | Shell E85 (2023-) |
| Jarrut | Brembo |
| Runko | Hiilikuituinen monokokki |
| Moottori | Chevrolet / Honda V6T 2.2 L |
| Voimansiirto | 6-portainen Xtrac-vaihteisto, takaveto |
| Kilpailuhistoria | |
Dallara DW12 (viralliselta nimeltään Dallara IR-12) on avopyöräinen formulakilpa-auto suunnittelusta ja valmistuksesta vastaavanaan italialainen Dallara IndyCar Seriesiä varten. 2024 autoissa otettiin käyttöön hybridijärjestelmä.[1]
Aiheesta muulla
- https://www.dallara.it/en/racing/indycar
- https://www.indianapolismotorspeedway.com/news-multimedia/news/2012/03/23/dallara-dw12-specifications