Tällä hetkellä Druk Air on saavuttanut suuren merkityksen yhteiskunnan eri alueilla. Sen vaikutukset ovat tuntuneet taloudessa, politiikassa, kulttuurissa ja ihmisten jokapäiväisessä elämässä. Tämä ilmiö on herättänyt suurta kiinnostusta ja herättänyt keskustelua eri sektoreilla, jotka pyrkivät ymmärtämään Druk Air:n vaikutuksia ja seurauksia nyky-yhteiskunnassa. Tästä syystä on ratkaisevan tärkeää tutkia tätä asiaa perusteellisesti ja analysoida sen syitä, vaikutuksia ja mahdollisia ratkaisuja sen aiheuttamiin haasteisiin vastaamiseksi. Tässä artikkelissa käsitellään Druk Air:n vaikutusta nykyajan elämän eri osa-alueisiin kattavasti tavoitteena tarjota lukijalle täydellinen ja yksityiskohtainen näkemys tästä nykypäivän niin tärkeästä aiheesta.
Druk Air | |
---|---|
![]() |
|
IATA: KB – ICAO: DRK
|
|
Kutsukoodi | ROYAL BHUTAN |
Perustettu | 1981 |
Laivaston koko | 2 |
Kohteiden määrä | 8[1] |
Tunnuslause | Kingdom in the sky |
Solmukohdat |
![]() |
Emoyhtiö | Druk Holding and Investments Limited |
Kotipaikka |
![]() |
Avainhenkilö(t) | Tandin Jamso (Operointivastaava)[2] |
Yhtiön sivut | www.drukair.com.bt |
Druk Air (dzongkhaksi འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན) (IATA: KB, ICAO: DRK, kutsukoodi: ROYAL BHUTAN) on Bhutanin kansallinen lentoyhtiö, joka on perustettu 5. huhtikuuta 1981. Yhtiön solmukohtana toimii Paron kansainvälinen lentoasema.
Druk Airin laivastoon kuuluu mm. kolme Airbus A319-115 -tyyppistä matkustajakonetta. Yhtiö lentää seitsemään kohteeseen.
Druk Air aloitti toimintansa 14. tammikuuta 1983 18-paikkaisella Dornier 228-200:lla. Alkuun reittilentoja tehtiin Parosta Kolkataan ja Dhakaan.
Reittilennot BAe 146-100:lla alkoivat marraskuussa 1988, ja samalla lisättiin reitit Parosta New Delhiin, Bangkokiin ja Katmanduun. Ensimmäiset lennot Airbus A319:llä alkoivat lokakuussa 2004.
Druk Air oli pitkään ainoa bhutanilainen lentoyhtiö, kunnes yksityinen Bhutan Airlines perustettiin vuonna 2011.
Bhutanin hallitus omistaa Druk Airin kokonaan.
Druk Air lentää kahdeksaan kohteeseen Aasiassa.[3]
Konetyyppi | Laivastossa | Huomioita |
---|---|---|
Airbus A319-115 | 3 | |
Airbus A320neo | 1 | |
ATR-72-600 | 1 | |
Yhteensä: | 2 |
Laivaston keski-ikä joulukuussa 2022 on 10 vuotta.