Tässä artikkelissa perehdymme FS Strasbourg (1936):een, joka on nykyään erittäin tärkeä aihe. FS Strasbourg (1936) on ollut kiinnostuksen ja keskustelun aiheena jo pitkään, ja sen merkitys kasvaa jatkuvasti eri alueilla. FS Strasbourg (1936):llä on perustavanlaatuinen rooli yhteiskunnassamme jokapäiväiseen elämään vaikutuksestaan ammatillisiin ja akateemisiin aloihin. Tässä artikkelissa tutkimme FS Strasbourg (1936):n eri näkökulmia ja näkökulmia analysoimalla sen kehitystä ajan myötä, sen vaikutuksia eri yhteyksissä ja siitä olemassa olevia erilaisia mielipiteitä.
Strasbourg | |
---|---|
![]() Strasbourg |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire-Penhoët |
Kölinlasku | 25. marraskuuta 1934 |
Laskettu vesille | 12. joulukuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 15. syyskuuta 1938 |
Poistui palveluskäytöstä | miehistönsä upottama 27. marraskuuta 1942 Toulonissa |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 37 160 t |
Pituus | 215,1 m |
Leveys | 31,1 m |
Syväys | 8,7 m |
Koneteho | 135 585 shp |
Nopeus | 30,4 solmua |
Miehistöä | 32 upseeria ja 1 270 miestä |
Aseistus | |
Aseistus |
8 × 330 mm/52 Modèle 1931 -tykkiä neliputkisina Mle 1932 -asennuksena 16 × 130 mm/L45 Mle 1932 -tykkiä kolmena neliputkisina ja kahtena kaksiputkisena Mle 1932 -asennuksena 8 × 37 mm/L50 Mle 1933 -ilmatorjuntatykkiä kaksiputkisina asennuksina 8 × nelipiippuista Hotchkiss 13,2 mm Mle 1929 -konekivääriä 3 × Loire 130 -lentokonetta |
Strasbourg oli Ranskan laivaston Dunkerque-luokan nopea taistelulaiva (toisinaan luokiteltu taisteluristeilijäksi) toisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin vuoden 1934 laivasto-ohjelmassa Ateliers et Chantiers de Saint Nazaire-Penhoëtilta ja sen piti korvata käytöstä poistettu ja 1938 aseistariisuttu Océan. Köli laskettiin vielä samana vuonna 25. marraskuuta. Alus laskettiin vesille 12. joulukuuta 1936 ja valmistui joulukuussa 1938.[1]
Toisessa maailmansodassa ennen Ranskan antautumista alus osallistui Atlantin saattueiden suojaamiseen. Alus oli huhtikuussa 1940 Mers-el-Kebirissä Britannian kuninkaallisen laivaston hyökätessä operaatio Catapultissa. Se kykeni pakenemaan Touloniin, jossa sen miehistö upotti aluksensa marraskuussa 1942. Italian laivasto nosti hylyn vuotta myöhemmin ja se palasi palvelukseen 1944. Liittoutuneiden lentokoneet upottivat aluksen Toulonin satamaan vielä samana vuonna 18. elokuuta. Hylky nostettiin uudelleen 1945 ja se palveli koealuksena, kunnes se myytiin romutettavaksi toukokuussa 1955.[1]
Edeltäjä: Lyon-luokka – Seuraaja: Richelieu-luokka |