Nykyään Felix Rosenqvist on aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja keskustelua nyky-yhteiskunnassa. Yhä useammat ihmiset ovat kiinnostuneita oppimaan lisää Felix Rosenqvist:stä ja sen vaikutuksista jokapäiväisen elämän eri osa-alueille. Henkilökohtaisista näkökohdista yhteiskunnallisiin kysymyksiin Felix Rosenqvist:stä on tullut olennainen aihe, joka ansaitsee tutkia ja analysoida huolellisesti. Tämän artikkelin aikana tarkastelemme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät Felix Rosenqvist:een, tavoitteenamme tarjota kriittinen ja rikastuttava näkemys tästä tällä hetkellä paljon keskusteltavasta aiheesta.
Felix Rosenqvist | |
---|---|
![]() Felix Rosenqvist (2021) |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 7. marraskuuta 1991 Värnamo |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula E -ura | |
Auton numero | 94 |
Nykyinen talli | Mahindra Racing (2016-2018) |
Kilpailuja | 25 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Pisteitä | 127 |
Voittoja | 3 |
Palkintosijoja | 7 |
Paalupaikkoja | 6 |
Nopeimpia kierroksia | 3 |
Ensimmäinen ePrix | Hongkongin ePrix 2016 |
Ensimmäinen voitto | Saksan ePrix 2017 |
Viimeisin voitto | Marokon ePrix 2018 |
Viimeisin kausi | Formula E -kausi 2018–2019 |
Viimeisin sijoitus | 25. |
Aiheesta muualla | |
www.felixracing.se | |
|
Felix Rosenqvist (s. 7. marraskuuta 1991 Värnamo)[1] on ruotsalainen moottoriurheilija, joka kilpailee IndyCar Series -sarjassa. Hän on toiminut Formula E -sarjassa Mahindra Racing -tallin kuljettajana vuosina 2016–2018.[2] Hän on vuoden 2015 Euroopan Formula 3 -sarjan mestari.[1] Rosenqvist on kilpaillut myös Indy Lights, Blancpain GT Series ja DTM-sarjoissa.[2]
Rosenqvist aloitti Karting-uransa vuonna 2004 ja kilpaili siellä vuoteen 2006 asti. Vuonna 2007 Rosenqvist ajoi Aasian Formula Renault Challence -sarjaa sijoittuen sarjan neljänneksi. Samana vuonna hän ajoi Pohjois-Euroopan Formula Renault -sarjassa. Vuonna 2008 hän voitti Formel Asia 2.0 -sarjan mestaruuden. Samana vuonna hän ajoi muutamia kilpailuja Italian Formula Renault -sarjassa. Vuonna 2009 Rosenqvist voitti NEZ Formula Renault -sarjan mestaruuden. Hän voitti myös Ruotsin Formula Renaultin mestaruuden. Samana vuonna hän ajoi Formula Palmer Audi -sarjassa muutamia kilpailuja. Vuonna 2010 hän ajoi Saksan Formula 3-sarjassa sijoittuen loppupisteissä viidenneksi ja vuonna 2011 oli myös Formula 3 Euroseries -sarjassa viides.[2] Samana vuonna hän voitti Formula 3 Masters -kilpailun.[3] Vuonna 2012 hän jatkoi F3-eurosarjassa voittaen neljä kilpailua sijoittuen sarjan kolmanneksi.
Vuonna 2013 Rosenqvist kilpaili uudelleen perustetussa Euroopan Formula 3 -sarjassa sijoittuen sarjan toiseksi. Samana vuonna hän ajoi toisen kerran voittoon Formula 3 Masters -kilpailussa ollen toinen kuljettaja Valtteri Bottaksen jälkeen, joka on pystynyt voittamaan kilpailun kahdesti. Vuonna 2014 Rosenqvist jatkoi Euroopan F3 -sarjassa.[4] Hän voitti yhden kilpailun kauden aikana sijoittuen sarjassa kahdeksanneksi. Vuoden lopussa hän ajoi arvostetun Macaon Grand Prixin kilpailun voittoon.[5] Vuonna 2015 Rosenqvist onnistui voittamaan Euroopan F3 -sarjan mestaruuden.[6] Samana vuonna hän voitti Macaon GP:n jo toiseen otteeseen.[7]
Vuonna 2016 Rosenqvist siirtyi kesken kauden DTM-vakioautosarjaan korvaten Formula 1 -sarjaan siirtyneen Esteban Oconin.[8] Vuoden 2016 lopulla Rosenqvist debytoi Formula E -sarjassa Mahindra Racing -tallissa.[9][10] Hän ajoi heti ensimmäisessä kilpailussaan kilpailun nopeimman kierroksen. Ensimmäisen paalupaikkansa ja palkintosijansa hän sai Marokon osakilpailussa.[11][12] Sarjan ensimmäinen voitto tuli Saksan osakilpailusta ja hän sijoittui kauden jälkeen lopputuloksissa kolmanneksi.[13][2] Toisen kauden aikana Rosenqvist ajoi voittoon Hongkongissa ja Marokossa.[14][15] Kaudella 2018–2019 Rosenqvist ajoi ainoan kilpailun Saudi-Arabiassa ennen kuin siirtyi IndyCar Seriesiin.[16]
Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016–2017 | Mahindra Racing | HKG 15 |
MAR 3 |
BNA 18 |
MEX 16† |
MON 6 |
PAR 4 |
BER 1 |
BER 2 |
NYC 15 |
NYC 2 |
MTR 9 |
MTR 2 |
127 | 3. | |
2017–2018 | Mahindra Racing | HKG 14 |
HKG 1 |
MRK 1 |
SCL 4 |
MEX Kesk. |
PDE 5 |
RME Kesk. |
PAR 8 |
BER 11 |
ZUR 15 |
NYC 14 |
NYC 5 |
96 | 6. | |
2018–2019 | Mahindra Racing | ADR Kesk. |
MRK | SCL | MEX | HKG | SYX | RME | PAR | MCO | BER | BRN | NYC | NYC | 0 | 25. |
† = Kuljettaja ajoi yli 90 % kisapituudesta ja sai tuloksen.