Tässä artikkelissa aiomme tutkia Fisichella Motor Sport:n kiehtovaa maailmaa, joka kattaa laajan valikoiman aiheita ja näkökohtia henkilökohtaisesta sosiaaliseen. Fisichella Motor Sport on ollut kiinnostuksen ja analyysin kohteena läpi historian, ja sen vaikutus on tuntunut kaikilla yhteiskunnan osa-alueilla. Tämän artikkelin avulla pyrimme ymmärtämään paremmin Fisichella Motor Sport:tä ja sen merkitystä elämässämme sekä tutkimaan sen vaikutuksia eri yhteyksissä. Fisichella Motor Sport on ollut alkuperästään kehitykseensä asti keskustelun ja tutkimuksen kohteena, ja toivomme voivamme valaista tätä aihetta informatiivisella ja oivaltavalla tavalla.
Fisichella Motor Sport (myös Petrol Ofisi FMS International ja FMS International) oli Giancarlo Fisichellan omistama italialainen pikkuformulatalli.
Talli kilpaili Auto GP -sarjassa vuosina 2005–2009 voittaen kolme mestaruutta vuosina 2005–2006 ja 2009. Kausina 2006–2009 talli kilpaili GP2-sarjassa. Talli toimi yhteistyössä Coloni Motorsportin kanssa. Kaudella 2009 ennen Euroopan GP:tä Coloni ilmoitti ostaneensa tallin itselleen ja jatkoi virallisesti Colonin nimellä kaudesta 2010 eteenpäin.
Talli syntyi, kun Giancarlo Fisichella yhdisti voimansa Colonin kanssa kauden 2005 jälkeen. Talli oli aiemmin voittanut Italian Formula 3000 -sarjan mestaruuden Luca Filippin voimin. Debyyttikaudellaan Giorgio Pantano ajoi tallille kolme voittoa. Seuraavalla kaudella Adam Carroll ajoi kaksi voittoa. Tallin viimeinen voitto tuli Luiz Razian ajamana kaudella 2009. Talli saavutti yhteensä kuusi voittoa GP2-luokassa.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | GP2/05 Renault V8 B |
VAL FEA |
VAL SPR |
SMR FEA |
SMR SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
GBR FEA |
GBR SPR |
FRA FEA |
FRA SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
46 | 5. | |
![]() |
Kesk. | Kesk. | 11 | 5 | Kesk. | Kesk. | |||||||||||||||||||
![]() |
9 | 7 | Kesk. | 5 | 4 | 6 | 1 | 4 | 5 | 3 | 13 | Kesk. | Kesk. | 1 | 1 | ||||||||||
![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | Kesk. | DNS | 18 | 15 | 19 | Kesk. | 13 | 16 | Kesk. | 17 | 17 | 17 | Kesk. | 14 | 17 | 17 | 11 | 13 | ||||
2007 | GP2/05 Renault V8 B |
BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
37 | 9. | |
![]() |
16 | Kesk. | Kesk. | 8 | 8 | ||||||||||||||||||||
![]() |
DSQ | 14 | 6 | 1 | Kesk. | 14 | 1 | 2 | 3 | 3 | Kesk. | 15 | Kesk. | 6 | Kesk. | 15 | |||||||||
![]() |
Kesk. | 13 | DNS | Kesk. | Kesk. | 15 | 18 | 19 | 16 | 17† | 19 | Kesk. | 11 | 14 | Kesk. | 11 | 20 | 14 | 20 | 13 | Kesk. | ||||
2008 | GP2/08 Renault V8 B |
ESP FEA |
ESP SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
MON FEA |
MON FEA |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
15 | 10. | ||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 12 | 13 | 6 | 4 | Kesk. | 16 | 11 | Kesk. | 18 | 16 | 19 | Kesk. | Kesk. | 10 | 21† | Kesk. | 6 | 2 | |||||
![]() |
18 | 11 | |||||||||||||||||||||||
![]() |
8 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||||||||||||||||
![]() |
17 | 11 | 20 | 13 | 14 | 13 | 18 | Kesk. | DNS | Kesk. | 16 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | |||||||||||
2009 | GP2/08 Renault V8 B |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
MON SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
GER FEA |
GER SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
POR FEA |
POR SPR |
29 | 10. | ||
![]() |
Kesk. | Kesk. | 3 | 5 | 9 | 19 | 8 | 2 | 3 | Kesk. | Kesk. | 17 | 16 | Kesk. | 12 | Kesk. | 8 | 12 | |||||||
![]() |
16 | 12 | 13 | 10 | Kesk. | 20 | 20† | Kesk. | Kesk. | 14 | Kesk. | Kesk. | Kesk. | 13 | 8 | 1 | 10 | 17 |
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Runko Moottori Renkaat |
Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | GP2/05 Renault V8 B |
DUB1 FEA |
DUB1 SPR |
IND FEA |
IND SPR |
MAL FEA |
MAL SPR |
BHR FEA |
BHR SPR |
DUB2 FEA |
DUB2 SPR |
19 | 7. | |||
![]() |
4 | Kesk. | 2 | 5 | Kesk. | 20 | 5 | Kesk. | Kesk. | 10 | ||||||
![]() |
Kesk. | 17 | 9 | 12 | 11 | 11 | 15 | 14 | ||||||||
![]() |
15 | Kesk. | ||||||||||||||
2008–2009 | GP2/05 Renault V8 B |
CHN FEA |
CHN SPR |
DUB FEA |
DUB SPR |
BHR1 FEA |
BHR1 SPR |
QTA FEA |
QTA SPR |
MAL FEA |
MAL SPR |
BHR2 FEA |
BHR2 SPR |
0 | 12. | |
![]() |
Kesk. | Kesk. | Kesk. | C | ||||||||||||
![]() |
16 | Kesk. | Kesk. | 19 | 10 | 8 | Kesk. | Kesk. | ||||||||
![]() |
Kesk. | 15 | 18 | C | 21 | 21 | 18 | 23 | 20 | Kesk. | Kesk. | 18 |