Nykymaailmassa Force India VJM02 on aihe, joka on saanut yhä enemmän merkitystä ja kiinnostusta yhteiskunnassa. Force India VJM02 on ollut alkuperästään tämän päivän vaikutuksiin asti eri alojen asiantuntijoiden keskustelun, tutkimuksen ja tutkimuksen kohteena. Kautta historian Force India VJM02 on osoittanut vaikutuksensa jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla politiikasta populaarikulttuuriin. Tässä artikkelissa tutkimme Force India VJM02:n monia puolia ja sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa sekä analysoimme sen vaikutuksia ja roolia nykymaailmassamme.
Force India VJM02 | |
---|---|
![]() Vitantonio Liuzzi Japanin GP:n vapaissa harjoituksissa. |
|
Talli |
![]() |
Kuljettajat |
20. ![]() 21. ![]() 21. ![]() |
Testikuljettajat |
![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | B Bridgestone |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | Mercedes V8 |
Voimansiirto | 7-vaihteinen puoliautomaattinen |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2009 |
Kilpailuja | 17 |
Voittoja | 0 |
Paalupaikkoja | 1 |
Nopeimpia kierroksia | 1 |
Palkintosijoja | 1 |
MM-pisteitä | 13 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Force India VJM02 on Formula 1 -auto, jota Force India -talli käytti kaudella 2009. Auto esiteltiin 1. maaliskuuta 2009 Espanjan Jerezissä. Uutta kaudella 2009 oli se, että talli käytti Ferrarin sijaan Mercedeksen moottoreita.
VJM02-autolla ajoivat kilpaa Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella ja hänet kesken kauden korvannut Vitantonio Liuzzi. Fisichella ajoi autolla paalulle Belgian GP:ssä.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Force India | Mercedes V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 13 | 9. | |
![]() |
9 | 17 | 17† | 16 | Kesk | 14 | 17 | 17 | 15 | Kesk. | 10 | 11 | 4 | Kesk. | 13 | Kesk. | 17 | ||||||
![]() |
11 | 18† | 14 | 15 | 14 | 9 | Kesk | 10 | 11 | 14 | 12 | 2 | |||||||||||
![]() |
Kesk. | 14 | 14 | 11 | 15 |
Palkintosijat | ||||
---|---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | ||
1 | Belgian GP 2009 | Giancarlo Fisichella |
Paalupaikat | |||
---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | Aika |
1 | Belgian GP 2009 | Giancarlo Fisichella | 1.46,308 |
Nopeimmat kierrokset | ||||
---|---|---|---|---|
Nro | Kilpailu | Kuljettaja | Aika | Kierros |
1 | Italian GP 2009 | Adrian Sutil | 1.24,739 | 36 |
![]() |
Tallipäälikkö: |