Nykymaailmassa Ford GT:stä on tullut yleinen kiinnostava aihe, joka kattaa yhteiskunnan eri osa-alueet. Ford GT on herättänyt asiantuntijoiden ja fanien huomion aina vaikutuksestaan talouteen populaarikulttuuriin. Tässä artikkelissa tutkimme Ford GT:n monia puolia analysoimalla sen historiallista merkitystä, sen nykyaikaisia vaikutuksia ja sen tulevaisuuden ennustetta. Eri näkökulmien ja tietolähteiden kautta pyrimme valaisemaan tätä aihetta ja tarjoamaan lukijalle laajan ja monipuolisen näkemyksen sen merkityksen ymmärtämiseksi nykyään.
Ford GT on Fordin vuosina 2004–2006 ja uudelleen vuodesta 2016 lähtien valmistama keskimoottorinen coupé-korinen superauto. Sen inspiraation lähteenä on kilpa-auto Ford GT40, jolla voitettiin Le Mansin 24 tunnin ajo neljänä peräkkäisenä vuotena 1966–1969.
Ford GT I | |
---|---|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Ford |
Konserni | Ford Motor Company |
Valmistusvuodet | 2004–2006 |
Tuotantomäärä | 4 038 kpl |
Korimalli | 2-ovinen coupé |
Luokka | superauto |
Seuraaja | Ford GT II |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 5,4 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 6-vaihteinen manuaali |
Uuden Ford GT:n konseptimalli esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2002[1] Fordin tulevan satavuotisjuhlan kunniaksi. Tuotantomallin toimitukset alkoivat syksyllä 2004. Autosta valmistettiin Heritage Edition -erikoismallia, joka vastasi väritykseltään Gulf Oil -tallin Ford GT40 -kilpa-autoa.
Auton moottorina on mekaanisesti ahdettu 5,4-litrainen V8 teholtaan 550 hevosvoimaa. Voimansiirtona on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja takaveto.
Ford GT II | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | Ford |
Konserni | Ford Motor Company |
Valmistusvuodet | 2016– |
Korimalli | 2-ovinen coupé |
Luokka | superauto |
Edeltäjä | Ford GT I |
Tekniset tiedot | |
Moottori | V6 |
Iskutilavuus | 3,5 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 7-vaihteinen kaksoiskytkin |
Detroitin autonäyttelyssä tammikuussa 2015 Ford esitteli toisen sukupolven GT:n esituotantomallin.[2][3] Tuotanto alkoi joulukuussa 2016,[4] ja mallia valmistetaan 250 kappaletta vuodessa. Syksyllä 2018 esiteltiin jälleen Gulf-väreillä maalattu Heritage Edition -erikoismalli.[5]
Moottorina on kaksoisturboahdettu 3,5-litrainen EcoBoost V6, jonka teho on 656 hevosvoimaa. Voima välitetään takapyörille seitsemänportaisella kaksoiskytkinvaihteistolla. Kiihtyvyys nollasta sataan kestää 2,8 sekuntia ja auton huippunopeus on 357 km/h.[6]