Ford Puma

Tänään astumme Ford Puma:n jännittävään maailmaan. Tämä aihe on herättänyt kiinnostuksen miljoonissa ihmisissä ympäri maailmaa, eikä se ole ihme. Ford Puma:n tärkeydestä on keskusteltu ja analysoitu eri aloilla tieteestä populaarikulttuuriin. Tässä artikkelissa ehdotamme Ford Puma:een liittyvien eri näkökohtien analysointia sen historiallisesta alkuperästä sen merkitykseen nykyään. Toivomme, että tämä artikkeli ei ainoastaan ​​tyydytä uteliaisuuttasi Ford Puma:tä kohtaan, vaan myös inspiroi sinua syventymään sen tutkimiseen ja ymmärtämiseen.

Tämä artikkeli käsittelee vuosina 1997–2001 valmistettua coupéa. Vuodesta 2019 lähtien valmistetusta samannimisestä crossover-mallista on oma artikkeli.
Ford Puma
Valmistustiedot
Valmistusmaa  Saksa
Valmistaja Ford
Konserni Ford Motor Company
Valmistusvuodet 1997–2001
Korimalli 3-ovinen coupé
Luokka S-segmentti
Teknisesti samankaltaisia Ford Courier II
Ford Fiesta IV
Ford Ka I
Tekniset tiedot
Pohjalevy Ford BE-2
Moottori R4
Iskutilavuus 1,4–1,7 l
Polttoaine bensiini
Vetotapa etuveto
Vaihteisto 5-vaihteinen manuaali

Ford Puma on Fordin vuosina 1997–2001 valmistama pieni coupé-korinen urheiluautomalli, joka perustuu tekniikaltaan neljännen sukupolven Ford Fiestaan.[1]

Pumaan oli aluksi valittavana joko 1,4- (90 hv) tai 1,7-litrainen (123 hv) Zetec SE -moottori. Vuonna 1999 esiteltiin urheilullisempi Racing Puma -malli, jossa 1,7 litran moottorin teho oli nostettu 153 hevosvoimaan. 1,4-litrainen korvattiin uudella 1,6-litraisella (103 hv) vuonna 2000.

Ford Racing Puma

Kaikissa 1,7-litraisella moottorilla varustetuissa malleissa oli vakiona ABS-jarrut ja luistonestojärjestelmä.

Lähteet

  1. ↑ Ford Puma (1997–2001) Honest John Classics. Viitattu 1.10.2018. (englanniksi)


Aiheesta muualla