Hr. Ms. Van Nes (1930)

Nykymaailmassa Hr. Ms. Van Nes (1930):stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille eri aloilla toimiville ihmisille. Hr. Ms. Van Nes (1930) on yhteiskunnallisen vaikutuksensa, arkielämän tai historiallisen merkityksensä vuoksi aihe, joka ansaitsee syvällisen analysoinnin ja keskustelun. Alkuperäistään tämän päivän vaikutuksiin Hr. Ms. Van Nes (1930) on herättänyt kiinnostusta tutkijoiden, asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa, minkä vuoksi sen eri reunojen ja ulottuvuuksien tutkiminen on välttämätöntä. Tässä artikkelissa perehdymme Hr. Ms. Van Nes (1930):n jännittävään maailmaan oppiaksemme yksityiskohtaisesti sen ominaisuuksista, haasteista ja mahdollisuuksista. Tarkoituksena on laajentaa tietämystämme ja ymmärrystämme tästä kiehtovasta aiheesta.

Tämä artikkeli kuvaa Alankomaiden kuninkaallisen laivaston Admiralen-luokan hävittäjää. Muita saman nimisiä aluksia on täsmennyssivulla.
Hr. Ms. Van Nes
Hr. Ms. Van Nes
Hr. Ms. Van Nes
Aluksen vaiheet
Rakentaja Burgerhout's Scheepswerf en Machinefabriek, Rotterdam
Kölinlasku 15. elokuuta 1928
Laskettu vesille 20. maaliskuuta 1930
Palveluskäyttöön 12. maaliskuuta 1931
Loppuvaihe upotettu 17. helmikuuta 1942
Tekniset tiedot
Uppouma 1 337 t (standardi)
1 666 t (kuormattu)
Pituus 98 m
Leveys 9,53 m
Syväys 2,97 m
Koneteho 31 000 hv
Nopeus 36 solmua
Miehistöä 149
Aseistus
Aseistus 4 × 12 cm -tykkiä
1 × 7,6 cm ilmatorjuntatykkiä
4 × 40 mm ilmatorjuntatykkiä
6 × 533 mm torpedoputkea
1 × Fokker C.VIIW -kellukekone

Hr. Ms. Van Nes oli Alankomaiden kuninkaallisen laivaston Admiralen-luokan hävittäjä.

Valmistus

Pääartikkeli: Admiralen-luokka

Alus tilattiin Burgerhout's Scheepswerf en Machinefabriekilta Rotterdamista ja sen köli laskettiin 15. elokuuta 1928. Alus laskettiin vesille 20. maaliskuuta 1930 ja se otettiin palvelukseen 12. maaliskuuta 1931.[1]

Palvelus

Alus saattoi sukellusvene Hr. Ms. K XIII:n, jonka akustossa oli 21. joulukuuta 1941 räjähtänyt Singaporessa, Surabayaan korjattavaksi. Onnettomuudessa oli saanut surmansa kolme miestä. Alukset saapuivat Surabayaan 6. tammikuuta 1942.

Alus upposi 17. helmikuuta 1942 Bangkan saaren eteläpuolella suojatessaan joukkojenkuljetusalus Sloet van Beeleä. Keisarillisen Japanin laivaston lentotukialus Ryūjōltä lähteneet lentokoneet upottivat molemmat alukset. Laivaston ilmavoimien lentokoneet pelastuvat useita mereen joutuneita. Van Nessin miehistöstä sai surmansa 68 miestä.

Lähteet

  • Whitley, M. J.: Destroyers of World War Two – an international encyclopedia. Lontoo: Arms and Armour, 1988. ISBN 0-85368-910-5 (englanniksi)
  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1987. ISBN 0-85177-146-7 (englanniksi)
  • Dull, Paul S.: A Battle History of the Imperial Japanese Navy (1941–1945). Annapolis, MD, USA: Naval Institute Press, 2007. ISBN 978-1-59114-219-5 (englanniksi)

Viitteet

  1. ↑ Whitley, M. J. s. 211
Admiralen-luokan hävittäjät
Van Ghent -luokkaVan Ghent/De Ruyter - Evertsen - Piet Hein - Kortenaer
Van Galen -luokkaVan Galen - Witte de With - Banckert - Van Nes
Edeltäjä: Wolf-luokka – Seuraaja: Gerard Callenburgh -luokka