International Formula Master
International Formula Master:n merkitys nyky-yhteiskunnassa on kiistaton. Olipa kyseessä ajankohtainen aihe tai historiallinen tapahtuma, International Formula Master:llä on tärkeä rooli ihmisten elämässä. Vuosien varrella International Formula Master on ollut keskustelun, analyysin ja pohdinnan kohteena eri aloilla politiikasta ja taloudesta kulttuuriin ja viihteeseen. Tässä artikkelissa tutkimme International Formula Master:n vaikutusta jokapäiväiseen elämään sekä sen vaikutusta päätöksentekoon ja ihmisten käyttäytymiseen. International Formula Master:llä on ulottuvuus, joka ylittää rajat ja ajan.
| International Formula Master | |
|---|---|
 |
|
| Ensimmäinen kausi | 2005 |
| Moottoreiden valmistajat | Honda |
| Kuljettajien mestari |
 Fabio Leimer |
| Tallien mestari |
 JD Motorsport |
International Formula Master oli eurooppalainen moottoriurheilusarja. Sarja perustettiin vuonna 2005 3000 Pro Series -nimellä. Seuraavana vuonna sarjan nimeksi vaihtui F3000 International Masters. Vuonna 2007 sarjan nimeksi vaihtui International Formula Master. Samalla vanha F3000-kalusto korvattiin uusilla Formula S2000 -luokan Tatuus-Hondilla.
Kilpailuviikonloppuna ajettiin kaksi kilpailua. Ensimmäisessä kisassa pisteitä jaettiin kahdeksalle parhaalle ja toisessa kuudelle parhaalle. Paalupaikasta ja nopeimmasta kierroksesta sai vielä lisäpisteen. Viikonlopun toinen lähtö, ns. sprinttikilpailu ajettiin ensimmäisen kisan tulosten mukaan käännetyssä lähtöjärjestyksessä. Tallien sarjassa kunkin tiimin kaksi parasta kuljettajaa keräsi pisteitä.
Sarjassa ajettiin Formula S2000 -luokan autoilla, joissa oli Hondan 250hv tehoinen K20A-moottori. Autot olivat italialaisen Tatuusin valmistamia ja niissä käytettiin Sadevin kuusivaihteista sekventiaalivaihteistoa. Samalla kalustolla ajettiin myös Italian kansallista sarjaa.
Sarjan mestaruuden voittivat Norbert Siedler, Jan Charouz, Jerome d'Ambrosio, Chris van der Drift ja Fabio Leimer. Kausi 2009 jäi sarjan viimeiseksi.
