Tämän päivän artikkelissa puhumme Jerevanin metro:stä. Jerevanin metro on aihe, joka on viime aikoina herättänyt suurta kiinnostusta yhteiskunnassa. Siitä on tullut monille kiintopiste, joko sen nykypäivän merkityksen, päivittäisen elämän vaikutuksen tai historiallisen merkityksen vuoksi. Syntymisestään lähtien Jerevanin metro on synnyttänyt kaikenlaisia mielipiteitä ja se on ollut lukuisten tutkimusten ja tutkimusten kohteena. Tässä artikkelissa tutkimme Jerevanin metro:n eri puolia, analysoimme sen vaikutuksia ja keskustelemme sen merkityksestä nyky-yhteiskunnassa. Epäilemättä Jerevanin metro on aihe, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi ja josta voi oppia paljon.
Երեւանի մետրոպոլիտեն | |
---|---|
![]() |
|
Sijainti |
![]() |
Avattu | 7. maaliskuuta 1981[1] |
Pituus | 12,1 km |
Asemia | 10 |
Linjoja | 1 |
Jerevanin metro (arm. Երեւանի մետրոպոլիտեն, Erevani metropoliten) on Armenian pääkaupunkia Jerevania palveleva metrojärjestelmä. Se avattiin vuonna 1981. Metroverkon pituus oli aluksi 7,6 kilometriä ja nykyisin yli 12,1 kilometriä.[2] Vuonna 2012 metroa käytti yli 14,9 miljoonaa matkustajaa.[3] Metroasemia on tällä hetkellä kymmenen. Kuten muissa entisen Neuvostoliiton metroverkostoissa, asemat on louhittu hyvin syvälle maahan ja niissä on koristeellisia piirteitä.
Metron asemat pohjoisesta etelään ovat:[4]