José María López
Tässä artikkelissa puhumme José María López:stä, joka on erittäin tärkeä aihe tänään. José María López on monimutkainen aihe, joka kattaa eri näkökohtia, jotka vaikuttavat koko yhteiskuntaan. José María López on ongelma, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi sen vaikutuksista talouteen ja vaikutuksestaan henkilökohtaisiin suhteisiin. Tämän artikkelin aikana tutkimme erilaisia lähestymistapoja ja näkökulmia, jotka ovat olemassa José María López:n ympärillä. Tavoitteena on tarjota täydellisempi ja syvällisempi käsitys tästä erittäin tärkeästä aiheesta.
| José María López | |
|---|---|
 José María López vuonna 2014 |
|
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 26. huhtikuuta 1983 Río Tercero |
| Kansalaisuus |
 Argentiina |
| Formula E -ura | |
| Auton numero | 37 |
| Nykyinen talli | DS Virgin Racing (2016-17) |
| Kilpailuja | 33 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Pisteitä | 10 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Ensimmäinen ePrix | Hongkongin ePrix 2016 |
| Aiheesta muualla | |
| www.pechitolopez.com.ar | |
|
|
|
José María "Pechito" López (s. 26. huhtikuuta 1983 Río Tercero) on argentiinalainen autourheilija.
Ura
López ajoi GP2-sarjassa kausina 2005 ja 2006 DAMS ja Super Nova -talleissa voittaen yhden kilpailun. López on ollut myös Renaultin testikuskina. Vuonna 2010 Lópezin oli tarkoitus kilpailla Formula 1 -sarjassa US F1 -tallin kuskina. Talli kuitenkin kaatui rahoitusongelmiin ja López jäi ilman tallipaikkaa. Hän siirtyi TC 2000 -sarjaan samana vuonna.[1] Vuonna 2013 López ajoi kaksi kilpailua WTCC-sarjassa kotiradallaan Argentiinassa, jossa hän ajoi toisen kilpailun voittoon. Vuonna 2014 López ajoi täyden kauden WTCC-sarjassa uuden Citroën-tehdastallin kuljettajana. Hän voitti kauden aikana lukuisia kilpailuja ja onnistui lopulta voittamaan WTCC-sarjan mestaruuden heti ensi yrityksellään.
López siirtyi ajamaan Formula E -sarjaan DS Virgin Racing -talliin kaudeksi 2016–2017.[2] Hän ajaa nykyään FIA World Endurance Championship -sarjassa.
López, Mike Conway ja Kamui Kobayashi voittivat Le Mansin 24 tunnin ajon vuonna 2021 Toyotalla.[3]
Tulokset
GP2-tulokset
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | DAMS | SMR FEA 2 |
SMR SPR 11 |
ESP FEA 6 |
ESP SPR 1 |
MON FEA Kesk. |
EUR FEA 13 |
EUR SPR 14 |
FRA FEA 2 |
FRA SPR Kesk. |
GBR FEA 9 |
GBR SPR Kesk. |
GER FEA 13 |
GER SPR 10 |
HUN FEA Kesk. |
HUN SPR Kesk. |
TUR FEA 6 |
TUR SPR 7 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR Kesk. |
BEL FEA 10 |
BEL SPR 8 |
BHR FEA 4 |
BHR SPR 4 |
36 | 9. |
| 2006 | Super Nova Racing | VAL FEA 5 |
VAL SPR Kesk. |
SMR FEA Kesk. |
SMR SPR 19† |
EUR FEA 4 |
EUR SPR 3 |
ESP FEA Kesk. |
ESP SPR Kesk. |
MON FEA NC |
GBR FEA Kesk. |
GBR SPR 14 |
FRA FEA 3 |
FRA SPR Kesk. |
GER FEA 7 |
GER SPR 2 |
HUN FEA 8 |
HUN SPR Kesk. |
TUR FEA 9 |
TUR SPR 11 |
ITA FEA Kesk. |
ITA SPR Kesk. |
30 | 10. |
Formula E -tulokset
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 | DS Virgin | HKG Kesk. |
MAR 10 |
BNA 10 |
MEX 6 |
MON Kesk. |
PAR 2 |
BER 4 |
BER 5 |
NYC |
NYC |
MTR Kesk. |
MTR 3 |
65 | 9. |
Lähteet
- ↑ Ampuero, Luis: Argentine Lopez set to drive for USF1 team. Reuters, 23.1.2010. Thomson Reuters. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 25.1.2010. (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ DS Virgin Racing confirm new line up for 2016/17 Formula E Season FormulaE. 7.7.2016. Arkistoitu 10.10.2016. Viitattu 10.10.2016.
- ↑ 24 Hours of Le Mans 2021 - As it happened: Kamui Kobayashi, Mike Conway and Jose Maria Lopez win for Toyota #7 eurosport.com. Viitattu 6.7.2023. (englanniksi)
Aiheesta muualla
- Virallinen sivusto (Arkistoitu – Internet Archive)