Nykymaailmassa KDM Peder Skram (F352):stä on tullut mielenkiinnon ja keskustelun aihe useilla eri aloilla. Poliittisella, sosiaalisella, tieteellisellä tai kulttuurisella alalla KDM Peder Skram (F352) on kiinnittänyt yhteiskunnan huomion ja synnyttänyt intohimoista keskustelua sen tärkeydestä ja vaikutuksista. Kun siirrymme eteenpäin 2000-luvulle, KDM Peder Skram (F352):stä on tullut tärkeä aihe, joka vaatii syvällistä analyysiä ja pohdintaa sen pitkän aikavälin vaikutuksista ja seurauksista. Tässä artikkelissa tutkimme KDM Peder Skram (F352):een liittyviä eri näkökohtia ja sen vaikutuksia nyky-yhteiskuntaan.
KDM Peder Skram | |
---|---|
![]() KDM Peder Skram |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Helsingör |
Kölinlasku | 25. syyskuuta 1964 |
Laskettu vesille | 2. toukokuuta 1965 |
Palveluskäyttöön | 25. toukokuuta 1966 |
Poistui palveluskäytöstä | 5. heinäkuuta 1990 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 2 371 t |
Pituus |
108,50 m (vesiraja) 112,65 m (kokonaispituus) |
Leveys | 12,0 m |
Syväys | 5,0 m |
Koneteho |
CODOG: 2 x Pratt&Whitney kaasuturbiinia 44 000 shp 2 x GM dieselmoottoria 4 800 shp |
Nopeus | 28 solmua |
Miehistöä | 207 |
Aseistus | |
Aseistus |
2 x 127 mm tykki K M/60 LvSa2 4 x 40 mm M/48 LvSa 1 x syvyyspomminheitin 4 x 533 mm torpedoputkea |
KDM Peder Skram (runkonumero F352) oli Tanskan laivaston Peder Skram -luokan fregatti.
Alus tilattiin Halsingörin telakalta, missä köli laskettiin 25. syyskuuta 1964. Alus laskettiin vesille 2. toukokuuta 1965 ja valmistui 25. toukokuuta 1966.[1][2]
Alus modernisoitiin kesäkuusta 1977 kesäkuuhun 1979 Helsingörin telakalla, jolloin se muutettiin ohjusfregatiksi. Muutostöiden jälkeen aluksen uppouma nousi 2 425 tonniin. Sen aseistuksesta poistettiin toinen 127 millimetrin tykkitorni ja sille asennettiin kaksi neljän ohjuksen Harpoon-merimaaliohjuksen laukaisualustaa, yksi Mk29 Sea Sparrow -ilmatorjuntaohjuksen laukaisualusta, jossa kahdeksan ohjusta. Muutostöiden jälkeen aluksen miehistötarve laski ainoastaan kahdella.
Alus poistettiin palveluksesta 5. heinäkuuta 1990. Se myytiin 7. huhtikuuta 1992 kontra-amiraali J. F. Borkin johtamalle ryhmälle, joka suunnitteli aluksen museoimista.
Edeltäjä: KDM Beskytteren – Seuraaja: Thetis-luokka |