Kamaishi

Tässä artikkelissa tutkimme Kamaishi:n olennaisia ​​näkökohtia, aihetta, joka on kiinnittänyt sekä asiantuntijoiden että harrastajien huomion. Esiintymisensä jälkeen Kamaishi on herättänyt loputtomia keskusteluja, jotka ovat herättäneet sekä ihailua että kiistoja. Vuosien varrella Kamaishi on kehittynyt monin tavoin mukautuen modernin yhteiskunnan muuttuviin vaatimuksiin. Tässä julkaisussa pyrimme syventymään eri näkökohtiin, jotka tekevät Kamaishi:stä niin ajankohtainen aihe, analysoimalla sen vaikutuksia eri sektoreihin ja sen tulevaisuuden ennusteita. Syntymisestään nykypäivään Kamaishi on jättänyt lähtemättömän jäljen kulttuuriin, talouteen ja teknologiaan ja on vakiinnuttanut itsensä kaikkialla läsnäolevana hahmona nykymaailmassa. Liity kanssamme tälle Kamaishi:n kiertueelle, jossa selvitämme sen mysteerit ja löydämme sen vaikutuksen jokapäiväiseen elämäämme.

Kamaishi
(釜石市)
Raudan historian museo
Raudan historian museo
lippu
lippu
symboli
symboli
Kamaishin sijainti Iwaten prefektuurissa
Kamaishin sijainti Iwaten prefektuurissa

Kamaishi

Koordinaatit: 39°16′33″N, 141°53′09″E

Valtio Japani
Alue Tōhoku
Prefektuuri Iwaten prefektuuri
Pinta-ala
 – Kokonaispinta-ala 440,34[1] km²
Väkiluku (10/2020) 32 297[2]
 – Väestötiheys 73 as./km²
Symbolit
 – Puu Machilus thunbergii[3]
 – Kukka Japaninsarjalilja[3]
 – Lintu Valkonaamaliitäjä[3]








Kamaishi (jap. 釜石市, Kamaishi-shi) on Japanin kaupunki Honshūn saarella Tōhokun alueella Iwaten prefektuurissa. Se sijaitsee Tyynenmeren rannikolla prefektuurin kaakkoisosassa. Kaupungin rannikko kuuluu Sanrikun rannikkoseutuun, sisämaassa kaupungin alue nousee Kitakamivuorille. Kaupungin keskusta satamineen on rakentunut Kamaishinlahden pohjukkaan.[1][4] Kamaishissa on 32 297 asukasta (lokakuussa 2020)[2] ja sen pinta-ala on 440,34 neliökilometriä.[1]

Kamaishi on Japanin modernin raudanvalmistuksen syntysija: sieltä löydettiin magnetiittia 1700-luvun alkupuolella, ja raudantuotanto masuunilla siellä aloitettiin vuonna 1857. Meiji-restauraation jälkeen se kasvoi nopeasti kalastajakylästä teollisuuskaupungiksi. Kaupunkioikeudet Kamaishi sai vuonna 1937. Kaupunkia tuhosivat pahoin sekä vuosien 1896 ja 1933 tsunamit että pommitus toisessa maailmansodassa, mutta suurempia vaikeuksia aiheutti terästeollisuuden alasajo 1980-luvulta lähtien: 1960-luvulta 2010-luvulle kaupungin väkiluku laski yli 40 000 hengellä. Kalastus on edelleen merkittävä elinkeino, ja kaupunkiin onkin sijoittunut myös kalastukseen liittyvää elintarviketeollisuutta. Vuonna 2011 Tōhokun maanjäristys ja tsunami aiheuttivat kaupungissa 994 ihmisen kuoleman, ja 2 957 asuinrakennusta tuhoutui kokonaan.[1][4]

Kamaishin nähtävyyksiin kuuluu terästeollisuuden jälkeensä jättämä rakennusperintö, josta Hashinon masuunin jäänteet on valittu vuonna 2015 Unescon maailmanperintöluetteloon osana kohdetta ”Meiji-kauden Japanin teollisen vallankumouksen sijaintipaikat: rauta ja teräs, laivanrakennus ja kivihiili”. Osa kaupungin rannikkoalueesta kuuluu Sanriku-fukkyōn kansallispuistoon. Kamaishia palvelevat JR Higashi-Nihonin Kamaishi-linja ja Sanriku-rautateiden Rias-linja.[1][4]

Kuvia

Lähteet

  1. a b c d e ブリタニカ国際大百科事典 小項目事典: 釜石市 Kotobank. Viitattu 20.11.2020.
  2. a b 人口と世帯数 Kamaishi City. Viitattu 20.11.2020.
  3. a b c 釜石市のシンボル・市民歌 Kamaishi City. Viitattu 20.11.2020.
  4. a b c 日本大百科全書: 釜石(市) Kotobank. Viitattu 20.11.2020.

Aiheesta muualla