Nykymaailmassa Kangerlussuaqin lentoasema:stä on tullut ajankohtainen ja välttämätön aihe nyky-yhteiskunnassa. Sen vaikutusvalta kattaa eri alueita politiikasta ja taloudesta kulttuuriin ja teknologiaan. Kangerlussuaqin lentoasema on joka päivä keskustelun, analyysin ja pohdinnan kohteena alan asiantuntijat sekä tavalliset kansalaiset, jotka haluavat ymmärtää sen vaikutusta elämäänsä. Tässä artikkelissa tutkimme Kangerlussuaqin lentoasema:n eri puolia sen alkuperästä sen nykyisiin vaikutuksiin, jotta voimme valaista tätä ilmiötä ja sen merkitystä nykyään.
Kangerlussuaqin lentoasema | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IATA-koodi | SFJ | ||||||||
ICAO-koodi | BGSF | ||||||||
Sijainti | Kangerlussuaq | ||||||||
Koordinaatit | |||||||||
Tyyppi | julkinen | ||||||||
Ylläpitäjä | Mittarfeqarfiit | ||||||||
Valmistumisvuosi | 1943 | ||||||||
Korkeus | 50 m | ||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Kangerlussuaq | ||||||||
Kiitotie | |||||||||
|
|||||||||
Huomioita | |||||||||
Lähteet | Eurocontrol[1] |
Kangerlussuaqin lentoasema (IATA: SFJ, ICAO: BGSF), joka tunnetaan myös nimellä Søndre Strømfjordin lentoasema, sijaitsee Kangerlussuaqissa, Grönlannissa. Se on Grönlannin ainoa suurille matkustajakoneille riittävän suuri siviililentoasema; kiitotien pituus on lähes kolme kilometriä. Pääosa Air Greenlandin kansainvälisistä lennoista operoidaan Kangerlussuaqista.
Lentokenttä rakennettiin alun perin vuonna 1941 amerikkalaiseksi lentotukikohdaksi nimeltä ”Blue West 8”. Tukikohta menetti myöhemmin merkityksensä ja luovutettiin Grönlannin itsehallinnolle 1990-luvulla.