Tässä artikkelissa aiomme analysoida Karunki (Ruotsi):tä yksityiskohtaisesti, aihetta, josta on tullut suuri merkitys viime vuosina. Karunki (Ruotsi) on käsite, jota on tutkittu laajasti eri aloilla psykologiasta taloustieteeseen, mukaan lukien sosiologia ja politiikka. Kautta historian Karunki (Ruotsi) on ollut asiantuntijoiden ja tutkijoiden sekä yleisesti ottaen keskustelun ja pohdinnan kohteena. Tässä mielessä on äärimmäisen tärkeää syventää Karunki (Ruotsi):n tuntemusta ja ymmärrystä, jotta saadaan laajempi ja selkeämpi näkemys sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja jokapäiväiseen elämään. Tämän artikkelin avulla ehdotamme, että tutkimme Karunki (Ruotsi):n monia ulottuvuuksia ja puolia tavoitteenaan rikastaa keskustelua ja edistää kriittistä pohdintaa tästä aiheesta.
Karunki | |
---|---|
![]() Karl Gustavin kirkko. |
|
![]() ![]() Karunki |
|
Koordinaatit: |
|
Valtio |
![]() |
Lääni | Norrbottenin lääni |
Maakunta | Norrbotten |
Kunta | Haaparannan kunta |
Pinta-ala | |
– Maa | 1,23 km² |
Väkiluku | 232 |
– Väestötiheys | 188,6 as./km² |
Tilastotiedot koskevat taajamaa ja niiden lähteenä on Statistiska centralbyrån (SCB). Väkiluku ja maapinta-ala ovat ajankohdan 31.12.2010 mukaiset.[1]
|
Karunki[2] (ruots. Karungi, myös Karl Gustav) on entinen kunta ja Haaparannan kunnan taajama Tornionjoen länsirannalla suunnilleen Suomen Karunkia vastapäätä. Vuoden 2010 lopussa siellä oli 232 asukasta.[1]
Karunki oli Alatornion alainen kappeliseurakunta vuodesta 1745 vuoteen 1789. Sen jälkeen itsenäisenä kuntana paikan nimi oli Karl Gustav. Tämä nimi annettiin Kustaa III:n toisen pojan mukaan. Vuonna 1967 Karl Gustav liitettiin Alatornion ohella osaksi Haaparannan kaupunkia, joka muutettiin nykyiseksi Haaparannan kunnaksi 1971.
Boden–Haaparanta-rata kulki joulukuuhun 2012 saakka Karungin kautta ja taajamassa sijaitsi Karungin rautatieasema.