Nykymaailmassa Lentävä siipi:stä on tullut yhä tärkeämpi eri aloilla politiikasta tieteeseen, mukaan lukien kulttuuri ja yhteiskunta. Sen vaikutus on kiistaton, ja sen vaikutukset ovat monipuolisia ja monimutkaisia. Tässä artikkelissa perehdymme Lentävä siipi:n universumiin, tutkimme sen eri puolia ja analysoimme sen vaikutusta nykyisessä kontekstissa. Pyrimme valaisemaan tätä monimuotoista ja monitahoista ongelmaa sen alkuperästä sen mahdolliseen tulevaan kehitykseen.
Lentävä siipi on lentokone, jossa kone koostuu lähes täysin siivestä ilman tunnistettavaa runkoa, toisin kuin nostava runko, jossa ei ole juuri lainkaan siiveksi tunnistettavaa osaa. Lentävä siipi on myös pyrstötön.
Varhaisia lentäviä siipiä olivat Horten Ho 229, Armstrong Whitworth A.W.52, Northrop N-1M, Northrop XB-35 ja Northrop YB-49. Nykyisin lentävistä koneista Northrop Grumman B-2 Spirit on lentävä siipi ilman tunnistettavaa runkoa tai pyrstöä.[1]
Eräs lentävän siiven suunnittelutavoitteista on ilmanvastuksen vähentäminen.[2] Lentäviä siipiä on useita häivelentokoneissa, sillä ne voivat olla vaikeammin havaittavia.[3][4][5]
Prototyyppejä on kuvailtu vaikeasti hallittavaksi niiden taipumuksesta nostaa koneen nokkaa liian jyrkästi, joka aiheuttaa hallitsemattoman sakkauksen.[6][7] Ilmavirran erkanemisen myötä ohjainpinnat voivat menettää ohjausominaisuutensa ja lentokone saattaa joutua sivukierteeseen tai kääntyä ympäri.[7]