Nykymaailmassa Linja 3 (Pariisin metro) on aihe, joka saa yhä enemmän merkitystä. Tekniikan ja globalisaation myötä Linja 3 (Pariisin metro):stä on tullut keskeinen osa ihmisten jokapäiväistä elämää. Olipa kyseessä henkilökohtainen, ammatillinen tai akateeminen tasolla, Linja 3 (Pariisin metro):llä on merkittävä vaikutus moderniin yhteiskuntaan. Tässä artikkelissa tutkimme Linja 3 (Pariisin metro):n eri puolia ja analysoimme sen vaikutusta eri sektoreihin. Linja 3 (Pariisin metro) on aihe, joka herättää edelleen kiinnostusta ja keskustelua asiantuntijoiden ja suuren yleisön keskuudessa historiallisesta merkityksestään nykyajan merkitykseen. Lue lisää saadaksesi lisätietoja Linja 3 (Pariisin metro):stä ja sen merkityksestä tänään!
Linja 3 | |
---|---|
![]() ![]() |
|
![]() |
|
![]() |
|
Perustiedot | |
Järjestelmä | Pariisin metro |
Reitti | Pont de Levallois-Bécon–Gallieni |
Avattu | 10. lokakuuta 1904 |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | RATP |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 11,7 km |
Asemia | 25 |
Raideleveys | 1 435 mm |
Paris Métro Ligne 3 on yksi Pariisin metron 16 linjasta Pariisissa, Ranskassa. Se yhdistää Levallois-Perretin ja Bagnoletin Saint Lazaren rautatieaseman, Républiquen ja suurten bulevardien (Grands Boulevards) kautta. Linjan pituus on noin 11,7 km ja asemia on 25. Keskimääräinen aseman väli on 488 m. 91,6 miljoonalla käyttäjällään linja on Pariisin metron kymmenenneksi käytetyin. Linja 3bis oli vuoteen 1967 asti osana linjaa 3. Linjan kalustona on 5 yksikköä MF 67-vaunuja. Linja 3 kulkee seuraavien turistinähtävyyksien läheltä: