Tässä artikkelissa tutkimme M/S Makhachkala-1-aihetta eri näkökulmista ja lähestymistavoista, jotta voimme tarjota kattavan ja täydellisen näkemyksen tästä aiheesta. Läpi tekstin analysoimme sekä sen alkuperää että sen merkitystä nykypäivänä sekä sen mahdollisia vaikutuksia ja seurauksia. Samoin tarkastelemme erilaisia M/S Makhachkala-1:n ympärillä tehtyjä tutkimuksia tarjotaksemme akateemista ja tieteellisesti perusteltua näkemystä. Tämän artikkelin tarkoituksena on viime kädessä tarjota lukijalle syvä ja yksityiskohtainen käsitys M/S Makhachkala-1:sta, jotta he voivat hankkia vankkaa ja täydellistä tietoa aiheesta.
M/S Makhachkala-1 | |
---|---|
Tyyppi | Junalautta [1] |
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Mahatškala |
IMO-numero | 9297802 |
MMSI-numero | [2] 273312220[2] |
Tunnuskirjaimet | UCFX[2] |
Aiemmat nimet | 2005– Makhachkala-1 |
Omistaja | JSC Maritime Investment & Development |
Aiemmat omistajat | 2005– JSC Maritime Investment & Development |
Rakennustelakka | Uljanik Shipyard, Pula, Kroatia |
Rakennusnumero | 459 |
Kölinlasku | 15. kesäkuuta 2004 |
Luovutettu | kesäkuu 2005 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 154,5 m |
Leveys | 18,3 m |
Syväys | 4,5 m |
Bruttovetoisuus (GT) | 9 780 |
Koneisto | 2 × MAN B&W 5S26MC diesel |
Koneteho | 4 000 kW |
Nopeus | 25,93 km/h |
Nopeus | 14 kn |
Hyttejä | 12 |
Lastikapasiteetti | 338 m [3] |
Lähteet | [4] |
M/S Makhachkala-1 (IMO 9297802) on venäläisen JSC Maritime Investment & Developmentin omistama junalautta. Alus on rakennettu vuonna 2005 Uljanik Shipyardin telakalla Pulan kaupungissa Kroatiassa. Laivan bruttovetoisuus on 9 780 GT ja kuollut paino 5 991 tonnia. Makhachkala-1 on rekisteröity Venäjän lipun alle ja sen kotisatama on Mahatškala. Nykyisin virolainen Baltic Scandinavian Lines liikennöi aluksella reitillä Paldiski–Kapellskär.[4]
Makhachkala-1:n sisaraluksia ovat M/S Makhachkala-2, M/S Makhachkala-3 ja M/S Makhachkala-4.[4]
15. kesäkuuta 2004 aluksen köli laskettiin kroatialaisella Uljanik Shipyardin telakalla. Kesäkuussa 2005 alus luovutettiin venäläisen JSC Maritime Investment & Developmentin omistukseen, joka rekisteröi aluksen Venäjän lipun alle nimellä Makhachkala-1. Kotisatamaksi tuli Kaspianmeren rannalla, Dagestanissa sijaitseva Mahatškala. Luovutuksen jälkeen alus aloitti liikennöinnin Kaspianmerellä.[4]
Kesäkuussa 2008 alus aikarahdattiin eli vuokrattiin virolaisen Baltic Scandinavian Linesin Paldiskin ja Kapellskärin väliseen liikenteeseen.[4]