Messerschmitt Me 321
Nykyään Messerschmitt Me 321 on aihe, joka on kiinnittänyt monien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Messerschmitt Me 321 on osoittautunut jatkuvasti kiinnostavaksi ja merkitykselliseksi aiheeksi sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen seurauksiin populaarikulttuuriin. Tässä artikkelissa tutkimme Messerschmitt Me 321:n eri puolia ja sitä, miten se on jättänyt jälkensä modernin elämän eri osa-alueille. Alkuperäistään nykyiseen kehitykseensä Messerschmitt Me 321 on ollut keskustelun, analyysin ja pohdinnan kohteena. Liity meihin tälle Messerschmitt Me 321:n kiertueelle ja löydä sen merkitys nykymaailmassa.
Messerschmitt Me 321 Gigant oli natsi-Saksan sotilaallinen rahtiliitokone.[1]
Siihen sopi 200 aseistettua sotilasta tai yksi Panzerkampfwagen IV.[2]
Sen suunnittelua johti diplomi-insinööri Josef Fröhlich.[1] Hän suunnitteli koneen muutamassa kuukaudessa Englantiin suunniteltua hyökkäystä varten.[1] Helmikuussa 1941 koneella lennettiin ensimmäiset testilennot kolmen Me 110:n hinatessa sitä.[1] Huhtikuussa 1942 Gigant oli varustettu omin moottorein. Lentokone kehittyi Messerschmitt Me 323 V2:ksi, jossa oli kuusi moottoria.
Lähteet
- Mrazek James E.: Airborne Combat: The Glider War/Fighting Gliders of WWII. Stackpole Books, 2011. ISBN 0811744663 (englanniksi)
- Best, Gary A.: Silent Invaders: Combat Gliders of the Second World War. Fonthill Media, 2017. (englanniksi)
Viitteet
Aiheesta muualla
- Geschichte und technische Daten der Me-321
- Deutsche Lastenflugzeuge im 2. Weltkrieg (Arkistoitu – Internet Archive)