Mitsubishi i-MiEV
Tänään haluan puhua sinulle aiheesta Mitsubishi i-MiEV. Tämä aihe on äärimmäisen tärkeä ja ajankohtainen tänään, koska sillä on merkittävä vaikutus elämäämme. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia Mitsubishi i-MiEV:een liittyviä näkökohtia sen alkuperästä sen vaikutuksiin yhteiskuntaan. Lisäksi tarkastelemme, miten Mitsubishi i-MiEV on kehittynyt ajan myötä ja mitä vaikutuksia sillä on tulevaisuuteen. Epäilemättä Mitsubishi i-MiEV on aihe, joka ansaitsee huomiomme ja pohdiskelumme, joten kutsun kaikkia jatkamaan lukemista saadaksesi lisätietoja tästä jännittävästä aiheesta.
| Mitsubishi i-MiEV | |
|---|---|
_hatchback_(2015-11-11)_01.jpg) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Japani |
| Valmistaja | Mitsubishi Motors |
| Valmistusvuodet | 2009– |
| Muut nimet | Mitsuoka Like |
| Korimalli | 5-ovinen hatchback |
| Luokka | A-segmentti |
| Teknisesti samankaltaisia |
Peugeot iOn Citroën C-Zero Mitsubishi i |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | kestomagnetoitu sähkömoottori |
| Teho | 47 kW (63 hv) |
| Vääntö | 180 Nm |
| Vetotapa | takaveto |
| Mitat | |
| Massa | 1 080 kg |
| Pituus | 3 395 mm |
| Akseliväli | 2 550 mm |
| Leveys | 1 475 mm |
| Korkeus | 1 600 mm |
Mitsubishi i-MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) on japanilaisen autovalmistajan Mitsubishin ensimmäinen massamarkkinoille tarkoitettu sähköauto. Se perustuu polttomoottorikäyttöiseen Mitsubishi i -malliin. Autossa on litiumioni-akusto ja sen voi ladata tavallisella verkkovirralla seitsemässä tunnissa. i-MiEVin lähes identtiset sisarmallit ovat Peugeot iOn ja Citroën C-Zero.
Mallin myynti alkoi Japanissa 1. huhtikuuta 2009 ja Euroopassa vuoden 2010 lopulla.
Vuoden 2011 Euro NCAP -kolaritestistä i-MiEV sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.[1]
Lähteet
- ↑ Mitsubishi i-MiEV Euro NCAP. Viitattu 3.9.2018. (englanniksi)
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Mitsubishi i-MiEV Wikimedia Commonsissa
