Narval (Q4)

Tässä artikkelissa tutkimme Narval (Q4):n vaikutusta moderniin yhteiskuntaan. Narval (Q4):llä on ollut perustavanlaatuinen rooli jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla ilmaantumisestaan ​​viime vuosien kehitykseen. Yksityiskohtaisen analyysin avulla tutkimme, kuinka Narval (Q4) on vaikuttanut ihmisten suhteeseen, työskentelyyn ja leikkimiseen. Lisäksi tarkastelemme Narval (Q4):n mahdollisia tulevaisuuden vaikutuksia ja sitä, miten se voisi edelleen muokata yhteiskuntaamme tulevina vuosina.

Narval
Aluksen vaiheet
Rakentaja Arsenal de Cherbourg
Kölinlasku 23. marraskuuta 1898
Laskettu vesille 21. lokakuuta 1899
Palveluskäyttöön 26. kesäkuuta 1900
Poistui palveluskäytöstä 9. maaliskuuta 1909
Loppuvaihe myyty 2. kesäkuuta 1920
Tekniset tiedot
Uppouma 117 t (pinnalla)
202,2 t (sukellus)
Pituus 34,0 m (kokonaispituus)
Leveys 3,8 m
Syväys 1,87 m
Koneteho 255 ihp (pinnalla)
86 hp (sukellus)
Nopeus 8,1 solmua (pinnalla)
5,3 solmua (sukellus)
Miehistöä 15
Aseistus
Aseistus 4 × 450 mm torpedoputki

Narval oli Ranskan laivaston kaksoisrunkoinen sukellusvene (ransk. torpilleur autonome submersible).

Valmistus

Aluksen suunnitteli Alfred Maxime Laubeuf. Se tilattiin 1. kesäkuuta 1898 Cherbourgin laivastontelakalta, missä köli laskettiin 23. marraskuuta 1898. Alus laskettiin vesille 21. lokakuuta 1899 ja otettiin palvelukseen 26. kesäkuuta 1900.[1]

Palvelus

Aluksella esiteltiin 23.–24. toukokuuta 1901 iskua Cherbourgista Brestiin, kun alus oli ollut jo 48 tuntia pinnan alla. Alus oli 12 tuntia sukelluksissa 13. kesäkuuta 1901, jolloin se toteutti yöllisen iskun Cherbourgissa ankkurissa ollutta taistelulaiva Henri IV:tä vastaan. Alukselle asennettuja uusia Du Temple -kattiloita kokeiltiin 26. helmikuuta 1903.[1]

Alusta esitettiin 11. tammikuuta 1909 käyttökelvottomaksi ja poistettiin alusluettelon ensimmäisestä osasta 27. tammikuuta 1909. Alus poistettiin alusluettelosta ja hylättiin 9. maaliskuuta. Se oli 1909–1914 öljysäiliönä (ransk. citerne à pétrole), minkä jälkeen se oli 25. lokakuuta 1910 öljykäyttöisten kattiloiden koealuksena. Alus laitettiin myyntiin 27. huhtikuuta 1914 ja myytiin 2. kesäkuuta 1920 Cherbourgissa M. Lagrangelle romutettavaksi.[1]

Lähteet

  • Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906-1921. London: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5 (englanniksi)
  • Roberts, Stephen S.: French Warships in the Age of Steam 1859-1914: Design, Construction, Careers and Fates. Barnsley: Seaforth Publishing, 2021. ISBN 978-1-5267-4533-0 (englanniksi)

Viitteet

  1. ↑ a b c Roberts 2021, s. 419-420.
Edeltäjä:
Morse 		Ranskan laivaston sukellusveneet Seuraaja:
Sirène-luokka