Nicaraguan kanava

Nykymaailmassa Nicaraguan kanava:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe laajalle ihmisjoukolle. Nicaraguan kanava:stä on tullut toistuva keskustelunaihe monissa piireissä joko yhteiskuntavaikutuksensa, kulttuurivaikutuksensa tai akateemisen alan merkityksen vuoksi. Alkuperäistään nykypäivän merkityksellisyyteen asti Nicaraguan kanava on synnyttänyt loputtomia keskusteluja ja pohdiskeluja, jotka eivät ole vain rikastaneet tietoa aiheesta, vaan ovat myös saaneet aikaan merkittäviä muutoksia jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Nicaraguan kanava:n vaikutuksia, analysoimme sen eri puolia ja pohdimme sen merkitystä nykymaailmassa.

Nicaraguan kanavan reitti merkittynä sinisellä

Nicaraguan kanava on suunniteltu kanava Nicaraguassa. Se yhdistäisi Tyynenmeren ja Atlantin toisiinsa ja kilpailisi siten Panaman kanavan kanssa. Kanavasta tulisi yhteensä 276 kilometriä pitkä ja se kulkisi Keski-Amerikan suurimman makean veden altaan eli Nicaraguajärven läpi, mikä on herättänyt huolta.[1]

Rakennustöiden oli alun perin tarkoitus alkaa 22. joulukuuta 2014 ja valmistua vuonna 2020. Nicaraguan hallinto kertoi vuoden 2015 lopulla lykkäävänsä rakennustöiden alkua vuoden 2016 loppupuolelle.[2] Projektin arvioitiin maksavan 50 miljardia dollaria. Urakan sai kiinalaisen miljardööri Wang Jingin johtama sijoittajaryhmä.[3]

Projektin aloituspuheissa Wang Jin kaavaili Nicaragualle vaurasta tulevaisuutta kanavan ansiosta, mutta vuonna 2015 hän menetti ison osan miljardiomaisuudestaan. Vuonna 2016 aloitettiin kaivuutöitä, mutta vuoteen 2018 mennessä ne ja kanavalle johtavien teiden rakennustyömaat pysähtyivät.[4]

Toukokuussa 2024 Nicaraguan kansalliskongressi peruutti Wangin sijoittajaryhmälle myönnetyn projektiluvan[5].

Lähteet

  1. ↑ Matthew Shaer: A New Canal Through Central America Could Have Devastating Consequences Smithsonian Magazine. 2014. Viitattu 23.5.2018.
  2. ↑ Watts, Jonathan: $50bn Nicaragua canal postponed as Chinese tycoon's fortunes falter The Guardian. 27.11.2015. Viitattu 10.2.2016.
  3. ↑ Kanninen, Jaana: Panaman kanavalle kilpailija Nicaraguaan 23.11.2014. Yle Uutiset. Viitattu 8.8.2015.
  4. ↑ Nicaragua’s US$50b rival to Panama Canal ‘going ahead slowly’ as funding evaporates and Chinese investor keeps low profile South China Morning Post. 22.2.2018. Viitattu 23.5.2018.
  5. ↑ https://www.latimes.com/world-nation/story/2024-05-08/nicaragua-cancels-a-controversial-chinese-interoceanic-canal-concession-after-nearly-a-decade

Aiheesta muualla