North American F-86 Sabre
Tässä artikkelissa tutkimme North American F-86 Sabre:n kiehtovaa elämää ja perintöä, jonka vaikutus on ylittänyt rajat ja sukupolvet. North American F-86 Sabre on jättänyt historiaan lähtemättömän jäljen vaatimattomasta alustastaan vihkiytymiseensa alansa johtavaksi hahmoksi. Näillä sivuilla löydämme hänen uransa merkittävimmät virstanpylväät, merkittävimmät saavutukset ja vaikutuksen, joka hänellä on ollut yhteiskuntaan. Todistusten, analyysien ja pohdiskelujen avulla uppoudumme North American F-86 Sabre:n elämään ja työhön, tunnustamme hänen merkityksensä ja juhlimme hänen korvaamatonta panosta ihmiskunnalle.
| North American F-86 Sabre | |
|---|---|
.jpg) North American F-86F Sabre |
|
| Tyyppi | hävittäjä, hävittäjäpommittaja |
| Alkuperämaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja |
North American Aviation Canadair Mitsubishi Fiat CAC (Australia) |
| Suunnittelija | Edgar O. Schmued |
| Miehistö | 1 |
| Ensilento | 1947 |
| Esitelty | 1950 |
| Valmistusmäärä | 9 860 |
| Valmistusvuodet | 1949–1956[1] |
North American Aviation F-86 Sabre eli Sabrejet oli Yhdysvaltain ilmavoimien ensimmäinen nuolisiivillä varustettu suihkuhävittäjä, joka teki ensilentonsa 1. lokakuuta 1947. Ensimmäinen sarjatuotantomalli lensi 20. toukokuuta 1949 ja samana vuonna 15. syyskuuta F-86A teki uuden nopeusennätyksen, 670,9 mph.
F-86 suunniteltiin alun perin päivähävittäjäksi suurille korkeuksille (lakikorkeus 16 640 m)[2], mutta myöhemmät mallit saivat joka sään toimintakyvyn (F-86D) ja F-86H:sta tuli hävittäjäpommittaja.[3] Konetyypin nousunopeus oli 41 metriä sekunnissa.
Päivähävittäjänä Sabre taisteli Koreassa kolmena mallina, A, E ja F. Sodan aikana Sabret pudottivat Neuvostoliiton MiG-15 koneita noin suhteessa 2:1. Sodan päättyessä laskettiin voittosuhteen olleen jopa 10:1. 76 taistelutoimissa menetettyä Sabrea vastasi jopa 792 menetettyä MiG-15:ttä.[4] Sodan aikaiset kokonaistappiot, mukaan lukien lento-onnettomuudet olivat 103 menetettyä tämän tyypin sotilaskonetta.[5]
Yli 5 500 päivähävittäjä-Sabrea rakennettiin Yhdysvalloille ja Kanadalle. Konetta käyttivät myös yli 20 muun maan ilmavoimat, mukaan lukien Norja[6], Länsi-Saksa, Italia, Japani, Espanja, Britannia ja Australia.[7]
F-86D Dog Sabre
F-86D (prototyyppinä YF-95A) teki ensilentonsa 22. joulukuuta 1949. D, K ja L -mallit kehitettiin joka sään torjuntahävittäjäksi. F-86D:tä eli "Dog Sabrea" (D-Sabre) käytettiin 1950-luvulla Yhdysvaltojen ja merentakaisten liittolaisten ilmavoimissa. 2 506 F-86D:tä rakennettiin (mukaan lukien kaksi YF-86D-prototyyppiä). F-86K-konetta rakennettiin Yhdysvalloissa 120 ja lisää lisenssillä ja F-86L-mallia 800.
F-86D oli ensimmäinen Yhdysvaltain ilmavoimien lentokone, jossa oli ainoastaan rakettiaseistus (24 × 2,75" "Mighty Mouse" FFAR-raketteja)[8] ja se oli ensimmäinen joka sään hävittäjä, jossa oli vain yksi lentäjä käyttämässä tutkaa ja tulenjohtojärjestelmää ja lentämässä konetta. Se teki myös kaksi perättäistä nopeusennätystä: 698,505 mph 19. marraskuuta 1952 ja 715,697 mph 16. heinäkuuta 1953.[9]
Hävittäjäpommittajamallit
North American F-86H tuli käyttöön vasta Korean sodan päättäneen aselevon jälkeen, mutta siinä yhdistettiin tuhansista taistelulennoista saadut kokemukset. Kone oli tarkoitettu lähinnä hävittäjäpommittajaksi, ja se oli suurempi ja painavampi kun A, E ja F-sarja ja suorituskyvyltään parempi.
Aseistuksena oli neljä M-39 20 mm tykkiä (blokit 5 ja 10, viimeiset 360 konetta) tai kuusi 0,50" konekivääriä (block 1, 113 konetta); kahdeksan 5" rakettia, 900 kg pommeja tai ydinase.[10]
Konetta valmistettiin 1953 lopusta elokuuhun 1955 475 kappaletta. Sitä ei käytetty ikinä sotatoimissa, mutta se oli käytössä F-100 Super Sabren saapumiseen saakka. Konetyypin tuotanto päättyi vuonna 1956.[11]
Tekniset tiedot
Lähde: [5]
Yleiset ominaisuudet
- Pituus: 11,43 m
- Kärkiväli: 11,30 m
- Korkeus: 4,47[1] m
- Siipipinta-ala: 29,11 m²
- Tyhjäpaino: 6 274 kg (H-versio)[1]
- Voimalaite: 1 × General Electric J47 -suihkuturbiini; 26,3 kN
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: 1 105 km/h , D-versio (Sabre Dog) 1 140 km/h
- Lentomatka: 1 485 km [6]
Aseistus
- 6 × 12,7 mm kk:t taikka 4 × 20 mm tykit, 908 kg pommeja tai 24 × 5" (127 mm) rakettikasetit taikka 1 kpl ydinpommi (vain H-muunnos). Myöhempänä 2 × AIM-9 Sidewinder -ilmataisteluohjukset.
Lähteet
- http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2297
- http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2298
- http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2299
Viitteet
- ↑ a b c http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-86.htm (Viitattu 1.7.2014)
- ↑ http://luftfartsmuseum.no/fly/north-american-f-86-f-sabre/ (Arkistoitu – Internet Archive) (Viitattu 30.6.2014)
- ↑ http://www.netti.fi/~halle/planes/usa/f-86.htm (Arkistoitu – Internet Archive) (Viitattu 30.6.2014)
- ↑ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2297 (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ a b http://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=120 (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ a b http://luftfartsmuseum.no/fly/north-american-f-86-f-sabre/ (Arkistoitu – Internet Archive) (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ https://www.militaryfactory.com/aircraft/detail.asp?aircraft_id=120 Viitattu 6.1.2019.
- ↑ http://www.warbirdalley.com/f86.htm (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2298 (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2299 (Viitattu 29.6.2014)
- ↑ https://www.boeing.com/history/products/f-86-sabre-jet.page Viitattu 6.1.2019.
Aiheesta muualla
- Hallen hävittäjäsivu: F-86 Sabre (Arkistoitu – Internet Archive) (suomeksi)
- Warbird Alley: F-86 Sabre (englanniksi)
- North American F-86 Sabre - Fighter - History, Specs and Pictures - Military Aircraft (englanniksi)
- Boeingin verkkosivut, tyypistä: FJ-2/3/4 Fury (englanniksi)
- North American F-86 F Sabre | Norsk Luftfartsmuseum (Arkistoitu – Internet Archive) (norjaksi)
- Federation of American Scientists: North American F-86H (englanniksi)
- Danmarks Flymuseum - North American F-86D Sabre (tanskaksi)
