Nykymaailmassa Porsche Panamera:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe laajalle yhteiskunnalle. Porsche Panamera on onnistunut kiinnittämään miljoonien ihmisten huomion eri puolilla maailmaa joko kulttuuriin, talouteen, politiikkaan tai tieteeseen kohdistuvan vaikutuksensa vuoksi. Sen vaikutus ulottuu eri alueille ja sen tutkimisesta ja ymmärtämisestä on tullut olennaista nykydynamiikan ymmärtämisessä. Tässä artikkelissa perehdymme Porsche Panamera:n kiehtovaan maailmaan, tutkimme sen eri puolia ja analysoimme sen merkitystä nyky-yhteiskunnassa.
Porsche Panamera | |
---|---|
![]() Porsche Panamera GTS |
|
Valmistustiedot | |
Valmistaja | Porsche |
Valmistusvuodet | 2009– |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | F-segmentti |
Edeltäjä | Porsche 989 |
Teknisesti samankaltaisia | Porsche Cayenne |
Tekniset tiedot | |
Henkilöluku | 4 |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa |
takaveto neliveto |
Mitat | |
Massa | 1 770–1 970 kg |
Pituus | 4 970 mm |
Leveys | 1 931 mm |
Korkeus | 1 418 mm |
Porsche Panamera on Porschen valmistama, neliovinen ja nelipaikkainen sedan, jonka esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2009.[1] Se on etumoottorinen ja taka- tai nelivetoinen, voimanlähteenään muokattu versio Cayennen 4,8-litraisesta V8-moottorista joko turboahdettuna tai vapaastihengittävänä.[2] Toukokuusta 2010 lähtien on saatavilla myös V6-moottoriset Panamera- ja Panamera 4 -mallit.[3] On huhuttu myös Porsche Carrera GT:n V10-moottorin kaltaisesta ratkaisusta, tosin tämä olisi kallista, ja Porschella ei toistaiseksi ole riittävästi kapasiteettia tarpeeksi suuren määrän valmistamiseenlähde?.
Nimi Panamera on johdettu, samoin kuin Carrera-nimi, Meksikossa järjestetyistä Carrera Panamericana -urheiluautokilpailuista.