RD-170 (rakettimoottori)
Nykymaailmassa RD-170 (rakettimoottori) on saavuttanut merkittävän merkityksen useilla alueilla. Olipa kyse akateemisesti, ammatillisesti tai henkilökohtaisesti, RD-170 (rakettimoottori) on kiinnittänyt kaiken ikäisten ja kiinnostuksen kohteiden huomion. Yhteiskuntavaikutuksestaan populaarikulttuuriin RD-170 (rakettimoottori) on noussut laajasti kiinnostavaksi aiheeksi. Tässä artikkelissa tutkimme RD-170 (rakettimoottori):n merkitystä ja laajuutta sekä sen merkitystä jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla. RD-170 (rakettimoottori) kutsuu meidät pohtimaan sen merkitystä ja sen vaikutusta maailmaan, jossa elämme.
RD-170 on venäläinen nestemäistä ajoainetta käyttävä rakettimoottori. Se on maailman voimakkain nesterakettimoottori.lähde? Siinä on neljä palokammiota ja suutinta. Se polttaa RP-1 kerosiinia ja nestehappea. RD-170 moottoria käytettiin raskaan Energija-kantoraketin neljässä lisäraketissa vuosina 1987 ja 1988.
Siitä edelleen kehitettä RD-171 mallia käytetään Zenit-kantoraketeissa. Siitä on kehitetty kaksikammioinen versio RD-180 Atlas V-kantorakettiin. Myös yksikammioinen RD-191 on kehitteillä uuteen Angara-rakettiperheeseen.
Teknisiä tietoja
- 4 palokammiota, 4 suutinta
- Työntövoima(tyhjiössä): 7 903 kN
- Työntövoima(meren pinnalla): 7 550 kN
- Ominaisimpulssi(tyhjiössä): 337 s (3,30 km/s)
- Ominaisimpulssi(meren pinnalla): 309 s (3,03 km/s)
- Paino: 9 760 kg
- Työntövoima-painosuhde: 82:1