Nykymaailmassa Red Bull Air Race World Championship on ongelma, joka kasvaa jatkuvasti yhteiskunnassa. Red Bull Air Race World Championship on pitkään herättänyt kaiken ikäisten ja kulttuuritaustaisten ihmisten kiinnostuksen. Olipa kyseessä vaikuttava teknologinen kehitys, kiistanalainen poliittinen päätös tai innovatiiviset taiteelliset ehdotukset, Red Bull Air Race World Championship ei lakkaa yllättämästä ja herättämään keskustelua. Vuosien varrella Red Bull Air Race World Championship on ollut toistuva aihe tiedotusvälineissä ja se on herättänyt kiinnostusta eri alojen tutkijoissa ja akateemikoissa. Tässä artikkelissa tutkimme Red Bull Air Race World Championship:n eri puolia analysoimalla sen vaikutusta tänään ja sen mahdollisia vaikutuksia tulevaisuudessa.
Red Bull Air Race World Championship | |
---|---|
![]() |
|
Järjestäjä | Red Bull |
Maa | kansainvälinen |
Ensimmäinen kausi | 2003 |
Viimeinen kausi | 2019 |
Virallinen kotisivu |
Red Bull Air Race World Championship oli vuosina 2003–2019 järjestetty kansainvälinen lentokilpailusarja, jossa kilpailijat lensivät pujotteluradan läpi yksi kerrallaan. Nopein ja vähiten virhepisteitä kerännyt voitti osakilpailun.
Red Bull lakkautti sarjan kauden 2019 päätteeksi, sillä se ei tuonut Red Bullille yhtä hyvin näkyvyyttä kuin muut sen järjestämät tapahtumat.[1]
Vuosina 2014–2015 Challenger Classin kuuden eniten pisteitä keränneen lentäjän keskinäiset loppusijoitukset ratkottiin kauden viimeisessä kilpailussa, johon osallistui vain kärkikuusikko. Niinpä mestari ei välttämättä ollut se lentäjä, jolla oli kauden päätteeksi eniten mestaruuspisteitä.
Kausi | Mestari | Eniten pisteitä |
---|---|---|
2014 | ![]() |
![]() |
2015 | ![]() |
![]() |
2016 | ![]() |
— |
2017 | ![]() |
— |
2018 | ![]() |
— |
2019 | ![]() |
— |