Rekisteritonni-nimisessä artikkelissa käsitellään nykyään erittäin tärkeää aihetta, joka on herättänyt laajaa keskustelua ja herättänyt kiinnostusta yhteiskunnassa yleensäkin. Tämän artikkelin aikana analysoidaan Rekisteritonni:een liittyviä eri näkökohtia sen alkuperästä sen vaikutukseen nykyiseen yhteiskuntaan. Samoin tarkastellaan Rekisteritonni:n ympärillä olevia erilaisia mielipiteitä ja näkemyksiä, jotta lukijoille voidaan tarjota täydellinen ja objektiivinen näkemys aiheesta. Lisäksi esitellään asiaankuuluvaa dataa, tutkimuksia ja tutkimuksia, jotka rikastavat Rekisteritonni-tietoa ja syventävät sen ymmärrystä. Tämä artikkeli on epäilemättä erittäin hyödyllinen niille, jotka ovat kiinnostuneita hankkimaan lisää tietoa Rekisteritonni:stä ja ymmärtämään sen tärkeyttä nyky-yhteiskunnassa.
Rekisteritonni (rt[1][2], rek.tn[1]) on entinen alusten kansainvälinen tilavuusmitta, joka ilmaisi laivan sisätilavuuden eli vetoisuuden. Yksi rekisteritonni on 100 englannin kuutiojalkaa eli noin 2,832 m³[2] (2,83168466 kuutiometriä).
Bruttorekisteritonni (lyhenne brt[1]) tarkoittaa aluksen kokonaiskapasiteettia. Nettorekisteritonni (lyhenne nrt[1]) puolestaan tarkoittaa kykyä ottaa lastia.
Rekisteritonni korvattiin vuonna 1994 yksiköttömillä logaritmisesti lasketuilla luvuilla bruttovetoisuus ja nettovetoisuus.