Nykymaailmassa S.S. Edward F. Dix on saavuttanut ennennäkemättömän merkityksen. Syntymisestään lähtien S.S. Edward F. Dix on vaikuttanut merkittävästi yhteiskunnan, kulttuurin ja talouden eri osa-alueisiin. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti S.S. Edward F. Dix:n vaikutusta ja sen vaikutusta jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin. Analysoimme sen kehitystä ajan myötä, sen vaikutuksia yhteiskunnallisiin ja poliittisiin muutoksiin sekä sen tulevaisuuden mahdollisuuksia ja haasteita. Yksityiskohtaisen analyysin avulla tutkimme S.S. Edward F. Dix:n ymmärtämisen ja reflektoinnin tärkeyttä, jotta voimme valmistautua paremmin nykymaailman haasteisiin.
SS Edward F. Dix | |
---|---|
Tyyppi | siipiratahöyrylaiva |
Lippuvaltio |
![]() |
Kotipaikka | Madison, Indiana |
Vesillelasku | 1864 |
Status | Upposi 15. kesäkuuta 1865 |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 81 m |
Leveys | 12,2 m |
Syväys | 1,7 m |
S.S. Edward F. Dix oli yhdysvaltalainen siipiratashöyrylaiva. Alus rakennettiin Madisonissa, Indianassa 1864. [1]
Alus oli Pohjoisvaltioiden käytössä Yhdysvaltain sisällissodan aikana. Konfederaatin agentit sytyttivät sen palamaan 15. heinäkuuta 1864 St. Louisissa Mississippi-joella. Alus korjattiin käyttöön.[1]
15. huhtikuuta 1864 pohjoisvaltioiden ironclad USS Eastport oli törmännyt miinaan Mississippin sivujoella Red Riverillä.[2] Panssarialus oli upotettu 26. huhtikuuta 1864, koska sitä ei haluttu jättää vihollisen käsiin. 15. kesäkuuta 1865 Edward F. Dix kulki samaa jokea pitkin. Alus törmäsi pinnan alla piilleen ironcladin hylkyyn ja upposi. [1]
Yhdysvaltain armeijan pioneerijoukkojen sukeltajat löysivät molempien alusten hylyt ja tutki ne 1995..[1] Niitä peittää yli 10 metrin mudasta, hiekasta ja muusta pohjapeitteestä koostuva kerros. Kerroksen arvioidaan säilyttävän aluksia hyvin.[3]