Tässä artikkelissa käsitellään muuttujan SEAT 1430 merkitystä nykyisessä kontekstissa. SEAT 1430 on noussut merkityksellisyyteen useilla alueilla, ja se on kiinnittänyt asiantuntijoiden ja suuren yleisön huomion. Kautta historian SEAT 1430:llä on ollut keskeinen rooli yhteiskunnassa ja se on vaikuttanut sellaisiin näkökohtiin kuin kulttuuriin, politiikkaan, talouteen ja teknologiaan. Tässä mielessä on ratkaisevan tärkeää analysoida ja ymmärtää SEAT 1430:n vaikutus elämäämme sekä sen läsnäolon seurauksia nykymaailmassa. Monitieteisen lähestymistavan avulla tavoitteena on syventyä SEAT 1430:n tärkeimpiin näkökohtiin ja käsitellä sen kehitystä, sen haasteita ja heijastuksia tulevaisuuteen.
SEAT 1430 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistustiedot | |
Valmistusmaa |
![]() |
Valmistaja | SEAT |
Valmistusvuodet | 1969–1975 |
Korimalli | 4-ovinen sedan |
Luokka | C-segmentti |
Seuraaja | SEAT 131 |
Teknisesti samankaltaisia |
SEAT 124 SEAT 124 Sport |
Tekniset tiedot | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1,4–1,8 l |
Polttoaine | bensiini |
Vetotapa | takaveto |
Vaihteisto | 4-vaihteinen manuaali |
SEAT 1430 on SEATin vuosina 1969–1975 valmistama neliovinen sedan, joka perustuu SEAT 124 -malliin. Ajovalot olivat kuitenkin 124:n pyöreistä poiketen kulmikkaat. SEAT 1430:n korvaajaksi tuli vuonna 1975 SEAT 131, mutta 124-mallin valmistus jatkui vuoteen 1980 saakka.
Perusmallin moottori oli 1,4-litrainen (70 hv). Especial 1600 -mallissa oli 1,6-litrainen (95 hv) moottori, Especial 1800:ssa 1,8-litrainen (105 hv).[1]