Skyservice

Skyservice-ongelma on kiinnittänyt monien huomion viime aikoina. Sen merkitys ja vaikutus jokapäiväisen elämän eri osa-alueisiin tekee siitä laajan kiinnostuksen kohteen. Alkuperäistään tuleviin vaikutuksiinsa Skyservice on synnyttänyt keskusteluja, keskusteluja ja analyyseja eri aloilla. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti kaikkia Skyservice:een liittyviä näkökohtia, analysoimme sen vaikutusta tämän päivän yhteiskuntaan ja pohdimme sen mahdollista kehitystä tulevaisuudessa. Liity kanssamme tälle löytö- ja tiedustelumatkalle Skyservice:n ympärillä.

Skyservice
IATA: 5G – ICAO: SSV
Kutsukoodi SKYTOUR
Perustettu 1986
Lakkautettu 2010
Laivaston koko 45
Solmukohdat Toronton Pearsonin kansainvälinen lentoasema
Montreal-Pierre Elliott Trudeaun kansainvälinen lentoasema
Kotipaikka Etobicoke, Ontario
Yhtiön sivut Yhtiön kotisivut

Skyservice oli kanadalainen lentoyhtiö. Se lensi ainoastaan tilauslentoja Kanadaan, Yhdysvaltoihin, Länsi-Intiaan, Israeliin ja Eurooppaan. Yhtiön kotipaikka oli Etobicoken kaupungissa, Ontarion provinssissa. Yhtiön palveluksessa oli yli 1 200 työntekijää, ja sen laivasto koostui muun muassa A320- ja Boeing 757 -lentokoneista.[1][2]

Skyservice joutui selvitystilaan 31. maaliskuuta 2010 ja lopetti toimintansa.[3]

Lähteet

  1. ↑ Our Story Skyservice. Arkistoitu 27.2.2009. Viitattu 18.8.2009. (englanniksi)
  2. ↑ Transport Canada listing of aircraft (Kirjoita "Skyservice" Owners name -riville) tc.gc.ca. Viitattu 18.8.2009. (englanniksi)
  3. ↑ Deveau, Scott: Skyservice grounded by creditors Internet Archive. 31.3.2010. Financial Post. Arkistoitu 3.4.2010. Viitattu 23.1.2017. (englanniksi)