Tässä artikkelissa aiomme tutkia aihetta Sojuz TMA-16 perusteellisesti. Tämä aihe on äärimmäisen tärkeä historiallisista juuristaan sen nykypäivän merkitykseen ja ansaitsee sen yksityiskohtaisen analysoinnin. Seuraavilla riveillä tarkastelemme Sojuz TMA-16:n eri puolia sekä sen vaikutuksia yhteiskunnan eri osa-alueisiin. Tutkimuksen ja kriittisen analyysin avulla toivomme saavamme valoa tähän aiheeseen ja tarjota lukijoillemme syvemmän ja täydellisemmän käsityksen Sojuz TMA-16:stä.
Sojuz TMA-16 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Sojuz TMA-16 lähestymässä ISS-avaruusasemaa. |
|||||||
Lennon tilastotiedot | |||||||
Miehistön määrä | 3 | ||||||
Lähtöalusta | Baikonurin kosmodromi[1] | ||||||
Laukaisu | 30. syyskuuta 2009 kello 07.14.00 UTC[1] | ||||||
COSPAR ID | 2009-053A | ||||||
Miehistön kuva | |||||||
![]() Lennon miehistö. Vasemmalta: Laliberté, Williams ja Surajev. |
|||||||
Navigaatio | |||||||
|
Sojuz TMA-16 oli Venäjän avaruusjärjestön miehitetty avaruuslento Baikonurin kosmodromilta ISS-avaruusasemalle[2], joka alkoi 30. syyskuuta 2009[3]. Surajev ja Williams palasivat Maahan Sojuz TMA-16:lla 18. maaliskuuta 2010.
Edeltäjä: Sojuz TMA-15 |
Sojuz-avaruuslento | Seuraaja: Sojuz TMA-17 |