Stefano Perugini
Nykymaailmassa Stefano Perugini:stä on tullut keskeinen keskustelun ja keskustelun aihe. Sen vaikutus kattaa yhteiskunnan, kulttuurin ja talouden eri osa-alueet ja herättää suurta kiinnostusta ja uteliaisuutta monissa ihmisissä. Ilmestymisestään tähän päivään asti Stefano Perugini on kiinnittänyt tutkijoiden, tutkijoiden, ammattilaisten ja suuren yleisön huomion, jotka haluavat ymmärtää sen laajuutta ja seurauksia. Vuosien varrella Stefano Perugini on ollut lukuisten tutkimusten ja analyysien kohteena, jotka ovat auttaneet paljastamaan sen tärkeyden ja merkityksen eri aloilla. Kun jatkamme Stefano Perugini:n tutkimista ja löytämistä lisää, on erittäin tärkeää syventää sen tärkeimpiä puolia ymmärtääksemme sen vaikutusta nykymaailmaan. Tämän artikkelin tarkoituksena on tarjota kattava näkemys Stefano Perugini:stä, käsitellä sen monia puolia ja tarjota rikastuttava näkökulma tähän merkittävään ja vaikutusvaltaiseen aiheeseen.
Stefano Perugini (s. 10. syyskuuta 1974 Viterbo, Italia) on entinen ratamoottoripyöräilijä. Hän voitti urallaan viisi osakilpailua ja oli parhaimmillaan kokonaiskilpailun neljäs.
Stefano Perugini ajoi ensimmäisen osakilpailunsa Italian GP:ssä vuonna 1993 125-kuutioisissa. MM-sarjaa hän alkoi kiertää varsinaisesti seuraavana vuonna. Ensimmäinen osakilpailuvoitto tuli vuonna 1996 Malesian osakilpailussa. Kausina 1997-1999 Perugini ajoi 250-kuutioisilla ja palasi sitten takaisin 125-kuutioisiin. Peruginin paras kausi oli 2003, jolloin hän voitti kaksi osakilpailua Aprilialla ja oli MM-sarjan neljäs. Perugini lopetti uransa kauden 2004 jälkeen.
Saavutukset
125cc-luokka
- MM-sarjan neljäs 2003
- 5 osakilpailuvoittoa, 8 kakkossija, 3 kolmossijaa
250cc-luokka
- MM-sarjan viides 1999
- 3 kolmossijaa osakilpailuissa
Aiheesta muualla
- Peruginin ajokuvia (Arkistoitu – Internet Archive)