Sturmerin rautatieasema
Tässä artikkelissa aiomme sukeltaa Sturmerin rautatieasema:n kiehtovaan maailmaan ja tutkia sen eri puolia ja olennaisia näkökohtia, jotka tekevät siitä yleisen edun. Alkuperäistään nykypäivään Sturmerin rautatieasema on ollut tutkimuksen, keskustelun ja kiistan kohteena, mikä on herättänyt ihmisten uteliaisuutta ja kiehtovuutta ympäri maailmaa. Näillä linjoilla uppoudumme sen historiaan, ominaisuuksiin ja kehitykseen tarkoituksenamme tarjota kattava ja rikastuttava näkemys Sturmerin rautatieasema:stä ja kutsua lukijaa pohtimaan ja syventämään ymmärrystään.
| Sturmer | |
|---|---|
| Perustiedot | |
| Rataosa | Stour Valley Railway |
| Sijainti | |
| Paikkakunta | Sturmer |
| Valtio | Yhdistynyt kuningaskunta |
| Avattu | 9. elokuuta 1865 |
| Lakkautettu | 6. maaliskuuta 1967 |
| Liikenne | |
| Liikennöitsijä(t) | British Railways (Eastern Region) |
| Ratapiha | |
| Raiteisto | 1 laituriraide |
|
|
|
Sturmerin rautatieasema oli rautatieasema Stour Valley Railwayn varrella Sturmerissa, Essexissä. Se oli käytössä vuosina 1865–1967.[1]
Historia
Asema avattiin 9. elokuuta 1865. Siellä oli yksi laituri, jonka pohjoispäässä oli kaksikerroksinen tiilinen asemarakennus. Rakennuksen eteläpäädystä lähti lisäksi yksikerroksinen siipi. Asemarakennuksessa oli asemamestarin asunto, lipunmyyntitoimisto sekä odotushuone. Rakennuksen edessä oli lyhyt katos. Matkustajalaiturin lisäksi asemalla oli kaksi sivuraidetta tavaraliikenteelle.[1]
Stour Valley Railwayta ehdotettiin suljettavaksi vuoden 1963 Beechingin leikkauksissa. Lopullinen sulkemispäätös tehtiin vuonna 1965, joskin sulkeminen viivästyi paikallisneuvostojen harkitessa taloudellisen tuen myöntämistä, jotta liikenne jatkuisi. Kustannukset olisivat kuitenkin olleet liian suuret, ja niinpä liikenne linjalla lakkasi 6. maaliskuuta 1967. Sturmerin asema suljettiin samana päivänä.[1]
Nykytila
Laituri ja asemarakennus ovat edelleen paikoillaan ja kuuluvat yksityisasuntoon. Asemarakennus ei ole täysin alkuperäisessä asussaan, sillä siihen lisättiin kaksi laajennusta pian aseman sulkemisen jälkeen.[1]