Tämän päivän artikkelissa aiomme tutkia Supadion lentoasema:n vaikutusta moderniin yhteiskuntaamme. Supadion lentoasema on ollut kiinnostava ja keskustelunaihe jo pitkään, ja sen vaikutus näkyy monissa yhteyksissä poliittisesta ja sosiaalisesta sfääristä kulttuuriin ja teknologiaan. Kun perehdymme tähän aiheeseen syvemmälle, tutkimme sen historiallista alkuperää, sen tämänhetkisiä vaikutuksia ja sen mahdollisuuksia muokata tulevaisuutta. Yksityiskohtaisten analyysien ja kriittisten arvioiden avulla pyrimme valaisemaan Supadion lentoasema:tä ja sen merkitystä nykypäivän todellisuudessamme.
Supadion lentoasema | |
---|---|
Bandar Udara Supadio | |
![]() |
|
IATA-koodi | PNK |
ICAO-koodi | WIOO |
Tyyppi | siviili / sotilaallinen |
Ylläpitäjä | PT Angkasa Pura II |
Liikenneyhteydet | |
Tärkein keskus ja etäisyys | Pontianak – 17 km |
Supadion lentoasema (indonesiaksi Bandar Udara Supadio; IATA: PNK, ICAO: WIOO) on lentoasema Länsi-Kalimantanilla, Indonesiassa. Se sijaitsee 17 kilometrin päässä Pontianakista. Lentokenttää operoi PT Angkasa Pura II.[1]
Lentoasema rakennettiin alun perin 1940-luvun alussa, ja silloin sen nimi oli Sungai Durian lentoasema. 1980-luvulla nimi muutettiin Supadion lentoasemaksi. Vuodesta 1989 Supadion lentoasemalta avattiin kansainvälinen reitti Kuchingin lentoasemalle Malesiaan.[2] Aseman kansainvälinen status poistettiin huhtikuussa 2024.[3]