Nykyään Tōhoku-moottoritie on erittäin ajankohtainen aihe, joka on kiinnittänyt laajan yhteiskunnan huomion. Teknologian ja globalisaation jatkuvan kehityksen myötä Tōhoku-moottoritie:stä on tullut keskeinen keskustelu- ja keskustelukohta eri alueilla. Tōhoku-moottoritie on synnyttänyt joukon pohdintoja ja kysymyksiä, jotka pyrkivät ymmärtämään sen vaikutusta nyky-yhteiskuntaan akateemisesta kentästä työmaailman kautta poliittiseen sfääriin. Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti Tōhoku-moottoritie:een liittyviä eri näkökohtia, analysoimme sen vaikutuksia eri aloilla ja tarjoamme kattavan näkemyksen tästä aiheesta, joka on niin tärkeä nykyään.
|
||
Tōhoku-moottoritie | ||
---|---|---|
東北自動車道 | ||
![]() |
||
Maa | Japani | |
Tieluokka | moottoritie | |
Pituus | 679,5 km | |
Alkupiste | Kawaguchi, Saitaman prefektuuri | |
Päätepiste | Aomori, Aomorin prefektuuri (679,5 km) | |
Päällyste | asfaltti | |
Kaistaluku | pääosin nelikaistainen |
Tōhoku-moottoritie (jap. 東北自動車道, Tōhoku jidōshadō) on pohjois-eteläsuuntainen moottoritie Japanissa, ja kaikista maan moottoriteistä pisin. Sen eteläinen päätepiste on Kawaguchissa Saitaman prefektuurissa Suur-Tokion alueella, ja pohjoinen Aomorissa Aomorin prefektuurissa. Tien numero on E4, koska se seuraa valtatietä 4.[1] Tien nimi viittaa Tōhokun alueeseen, joka on Honshūn saaren pohjoisin alue.