Tässä artikkelissa tutkimme yksityiskohtaisesti aihetta T-44, joka on herättänyt suurta kiinnostusta ja keskustelua tänään. T-44 on erittäin tärkeä aihe nyky-yhteiskunnassa, ja sen vaikutus ulottuu jokapäiväisen elämän eri osa-alueille. Näillä sivuilla analysoimme erilaisia lähestymistapoja ja näkökulmia T-44:een sekä sen vaikutusta kulttuuriin, politiikkaan, talouteen ja muihin alueisiin. Lisäksi tutkimme T-44:n vaikutuksia ihmisten elämään ja miten tätä aihetta voidaan lähestyä eri tieteenaloista ja näkökulmista. Liity kanssamme tälle T-44:n tutkimusmatkalle ja löydä sen merkitys nyky-yhteiskunnassamme!
T-44 | |
---|---|
![]() |
|
Valmistushistoria | |
Valmistusmaa |
![]() |
Tekniset tiedot | |
Pituus | 6,7 m |
– putki edessä | 7,65 m |
– pelkkä runko | 6,07 m |
Leveys | 3,25 m |
Korkeus | 2,445 m |
Taistelupaino | 32 t |
Maksiminopeus | |
– tiellä | 53 km/h |
Toimintasäde | 350 km |
Pääase | 85 mm ZIS-S-53 |
Muu aseistus | 2 × 7,62 mm DTM-konekivääriä |
Panssarointi | 120 mm |
Moottori | V-44 12-syl. diesel |
– hevosvoimat | 520 hv |
– kilowattia | 388 kW |
Miehistö | 4 |
T-44 on Neuvostoliitossa valmistettu panssarivaunu, jota alun perin valmistettiin toisen maailmansodan lopulla, mutta sitä ei koskaan ehditty käyttää taisteluissa. Sen edeltäjä oli T-34. Alle kaksituhatta T-44-vaunua valmistettiin,[1] mutta silti sen muotoilusta tuli perusta T-54/55-panssarivaunuille, jotka ovat eniten valmistetut panssarivaunut maailmassa.