Talvipyöräily

Nykymaailmassa Talvipyöräily on ottanut perustavanlaatuisen roolin yhteiskunnan eri alueilla. Talvipyöräily on merkinnyt ennen ja jälkeen elämäntapaamme ja suhteeseemme sen vaikutuksesta teknologiaan sosiaaliseen sfääriin. Ajan mittaan Talvipyöräily on ollut tutkimuksen ja keskustelun aiheena, mikä on herättänyt sekä ihailua että kiistoja. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Talvipyöräily:n vaikutuksia eri alueilla ja pyrimme ymmärtämään sen merkitystä nykymaailmassa ja sen merkitystä tulevaisuuden kannalta.

Talvipyöräilijä
Pyöräilyä jäisellä Vanhankaupunginselällä Helsingissä helmikuussa 2024.

Talvipyöräily tarkoittaa talvivarustein harjoitettavaa pyöräilyä talven ajan hyötyliikuntana tai harrastuksena.[1]

Pyöräily on talvella monesti rankempaa ja vaatii enemmän varustautumista kuin kesällä pyöräily. Talvipyöräilyssä voi varautua myös siihen, että pyörää voi joutua taluttamaan useammin kuin kesällä. Alueen talvipyöräilymahdollisuudet ovat hyvin riippuvaisia teiden kunnossapidosta.

Monet valitsevat talvipyöräilyn liikkumismuodokseen välttääkseen autoilua sen ympäristövaikutusten vuoksi. Pyöräily myös edistää liikennemelun vähenemistä ja parantaa ilmanlaatua.[2]

Talvipyöräilyyn valmistautuminen

Pyörän varusteet

  • Hämärässä ja pimeällä korostuu valojen tarve. Akkukäyttöisillä led-lampuilla saavutetaan tehokas valaistus eteen ja hyvin muille näkyvä punainen valo taakse. Dynamovaloista perinteinen renkaan kyljessä pyörivä ns. pullodynamo voi tukkeutua lumesta, joten napadynamo on varmempi valinta.
  • Nastarenkailla voidaan lisätä pitoa liukkautta vastaan. Viileässä renkaiden ilma puristuu kokoon, jolloin voi olla tarve lisätä renkaan ilmanpainetta.[3]
  • Pyörän vaijerit voivat jäätyä, jolloinka jarrut saattavat toimia huonommin talvella. Myös nestekäyttöiset levyjarrut saattavat toimia huonommin pakkasella. Jalkajarru ei jäädy, mutta saattaa lukkiutua helposti.[4]
  • Pyörän säilyttäminen ulkona talvella voi aiheuttaa lukon jäätymisen, jota voi ehkäistä lukkoa voitelemalla.[5] Ulkosäilytyksen jäljiltä myös satula voi olla kostea tai luminen. Sen suojaukseen voi käyttää esimerkiksi muovipussia.[6]

Pukeutuminen

Talvella kannattaa suosia kerrospukeutumista ja tuulenpitäviä vaatteita ja asusteita.[7] Lisäksi vilun tunnetta voi vähentää liikuskelemalla sisätiloissa jo ennen ulos lähtöä jolloin lihakset tuottavat lämpöä.[8] Ankarissa olosuhteissa voi käyttää hengityksen lämmitintä.

Katso myös

Lähteet

Viitteet

  1. ↑ http://www.poljin.fi/pyorailijoille/talvipyoraily (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ https://pyorailytalvi.fi/pyoraillen-talvella
  3. ↑ https://www.haveadrive.fi/2018/02/pakkaset-tulee-nain-rengaspaine-muuttuu-lampotilan-vaihtuessa/
  4. ↑ https://kotiliesi.fi/terveys/liikunta-ja-painonhallinta/talvipyoraily-6-vinkkia-aloittamiseen-ja-sujuvaan-matkantekoon/
  5. ↑ https://fiksustikouluun.fi/blogi-pyoran-tarkastus-ja-huolto-talvea-varten/
  6. ↑ https://www.pirkka.fi/niksi/riesaako-marka-pyoran-satula
  7. ↑ Pyöräily talvella Jyväskylä pyöräilyseura. Viitattu 4.12.2022.
  8. ↑ https://yle.fi/uutiset/3-7821139 Ylen artikkeli

Aiheesta muualla