Nykyään Williams FW26 on aihe, joka on saanut suuren merkityksen nyky-yhteiskunnassa. Williams FW26 on jo useiden vuosien ajan kiinnittänyt kaiken ikäisten ja kiinnostuksen kohteiden huomion. Ajan myötä Williams FW26:stä on tullut toistuva aihe päivittäisissä keskusteluissa sekä mediassa ja sosiaalisessa mediassa. Williams FW26 on onnistunut asettumaan yleistä kiinnostavaksi aiheeksi joko ihmisten elämään kohdistuvan vaikutuksensa, historiallisen merkityksensä tai maailmanlaajuisen merkityksensä vuoksi. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti Williams FW26:een liittyviä eri reunoja ja näkökohtia tavoitteenamme tarjota laaja ja täydellinen näkökulma tähän nykypäivän niin merkitykselliseen aiheeseen.
Williams FW26 | |
---|---|
![]() Juan Pablo Montoya Yhdysvaltain GP:ssä. |
|
Talli |
![]() |
Suunnittelija(t) |
![]() ![]() ![]() |
Kuljettajat |
3. ![]() 4. ![]() 4. ![]() 4. ![]() |
Testikuljettajat |
![]() ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | M Michelin |
Polttoaine | Petrobras |
Runko | hiilikuitumonokokki |
Moottori | vaapaasti hengittävä BMW 2998cc V10 |
Voimansiirto | 7-vaihteinen puoliautomaattinen vaihteisto |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Australian GP 2004 |
Kilpailuja | 18 |
Voittoja | 1 |
Paalupaikkoja | 1 |
Nopeimpia kierroksia | 2 |
Palkintosijoja | 4 |
MM-pisteitä | 88 |
Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Williams FW26 oli Patrick Headin, Gavin Fisherin ja Antonia Terzin suunnittelema auto, jolla Williams-talli kilpaili Formula 1 -sarjassa kaudella 2004.[2][3][4] Autoa ajoivat Juan Pablo Montoya, Ralf Schumacher, Marc Gené ja Antônio Pizzonia.[4] Autossa oli Michelinin renkaat sekä BMW:n moottori, ja se käytti Petrobrasin valmistamia poltto- ja voiteluöljyjä.
Autossa oli kauden alussa erikoinen keularatkaisu, joka myöhemmin kauden kuluttua vaihdettiin perinteisempään muotoon.[5][6]
Autolla saavutettiin paalupaikka, yksi voitto ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta.[4][7] Pisteitä autolla kerättiin 88, ja ne oikeuttivat valmistajien MM-sarjassa neljänteen sijaan.[8]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Williams | BMW | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 88[4][8] | 4. | |
![]() |
5 | 2 | 13 | 3 | Kesk. | 4 | 8 | DSQ | DSQ | 8 | 5 | 5 | 4 | Kesk. | 5 | 5 | 7 | 1 | ||||||
![]() |
4 | Kesk. | 7 | 7 | 6 | 10 | Kesk. | DSQ | Kesk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Loukk. | Kesk. | 2 | 5 | ||||||
![]() |
10 | 12 | ||||||||||||||||||||||
![]() |
7 | 7 | Kesk. | 7 |
Perustajat: Frank Williams ·
Patrick Head
Tallipäällikkö: James Vowles
Kilpakuljettajat:
2. Logan Sargeant · 23.
Alexander Albon
Testikuljettajat: Franco Colapinto ·
Jamie Chadwick
Formula 1 -autot:
FW06 ·
FW07 ·
FW07B ·
FW07C ·
FW08 ·
FW08C ·
FW09 ·
FW09B ·
FW10 ·
FW11 ·
FW11B ·
FW12 ·
FW12C ·
FW13 ·
FW13B ·
FW14 ·
FW14B ·
FW15C ·
FW16 ·
FW16B ·
FW17 ·
FW17B ·
FW18 ·
FW19 ·
FW20 ·
FW21 ·
FW22 ·
FW23 ·
FW24 ·
FW25 ·
FW26 ·
FW27 ·
FW28 ·
FW29 ·
FW30 ·
FW31 ·
FW32 ·
FW33 ·
FW34 ·
FW35 ·
FW36 ·
FW37 ·
FW38 ·
FW40 ·
FW41 ·
FW42 ·
FW43 ·
FW43B ·
FW44 ·
FW45 ·
FW46
Frank Williams Racing Cars:
FW ·
FW04 ·
FW05
Muut autot:
BMW V12 LM