Zuihō
Tässä artikkelissa perehdymme Zuihō:n kiehtovaan maailmaan ja tutkimme sen alkuperää, kehitystä ja merkitystä nykyään. Zuihō on ollut eri alojen asiantuntijoiden mielenkiinnon ja tutkimuksen kohteena, ja he ovat omistaneet aikaa ja vaivaa sen monipuolisuuden ymmärtämiseen. Analysoimme kuinka Zuihō on vaikuttanut yhteiskuntaan aikojen saatossa ja miten eri kulttuurit ja sukupolvet ovat tulkinneet sitä. Lisäksi tarkastelemme sen roolia ihmisten jokapäiväisessä elämässä sekä sen vaikutusta taiteeseen, tieteeseen ja teknologiaan. Tämän artikkelin avulla pyrimme valaisemaan Zuihō:tä ja tarjoamaan kattavan kuvan tästä tärkeästä ja kiehtovasta aiheesta.
| Zuihō | |
|---|---|
 Zuihō vuonna 1940. |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Yokosukan laivastontelakka |
| Kölinlasku | 20. kesäkuuta 1935 |
| Laskettu vesille | 19. kesäkuuta 1936 |
| Palveluskäyttöön | 27. joulukuuta 1940 |
| Poistui palveluskäytöstä | upotettu 25. lokakuuta 1944 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 11 443 t (standardi) |
| Pituus | 205,49 m |
| Leveys | 18,19 m |
| Syväys | 6,58 m |
| Koneteho | 52 000 shp |
| Nopeus | 28 solmua |
| Miehistöä | 785 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
8 × 12,7 cm/40 type 89 -tykkiä 8 × 2,5 cm type 96 -ilmatorjuntatykkiä 30 × lentokonetta |
Zuihō (jap. 瑞鳳) oli keisarillisen Japanin laivaston vuonna 1940 palvelukseenotettu Zuihō-luokan kevyt lentotukialus toisessa maailmansodassa.
Valmistus
Sukellusveneiden emälaiva Takasaki tilattiin Yokosukan laivastontelakalta. Alus oli suunniteltu tarvittaessa muutettavaksi joko tankkeriksi tai lentotukialukseksi ja sen köli laskettiin 20. kesäkuuta 1935. Alus laskettiin vesille 19. kesäkuuta 1936, jolloin sen muutostyöt kevyeksi lentotukialukseksi aloitettiin. Alus valmistui 27. joulukuuta 1940 ja se oli nimetty muutostöiden aikana Zuihōksi.
Palvelus
Aluksen päällikkyys vaihtui 20. syyskuuta 1941, jolloin Nomoto Tameki luovutti päällikkyyden ja Obayashi Sueo vastaanotti sen. Alus määrättiin 30. syyskuuta 3. lentotukialusviirikön lippulaivaksi, ja viirikkö liitettiin 13. lokakuuta 11. ilma-armeijaan. Seuraavana päivänä alus saapui Takaoon, ja se viipyi Formosalla kuun loppuun.[1]
Alus siirrettiin 15. marraskuuta Sasebon laivastontelakalle, mistä se palasi palvelukseen 25. marraskuuta. Alus liitettiin 7. joulukuuta viirikkönsä mukana laivaston pääosaan, ja samana yönä se lähti osaston mukana sisämereltä suojatakseen Nagumon Pearl Harborin iskusta palaavaa laivastoa. Alus läpäisi seuraavana aamuna osaston mukana Bungonsalmen saapuen Tyynellemerelle, ja se palasi 14. joulukuuta laivaston mukana Kasatouraan, josta se siirtyi seuraavana päivänä Hashirajimaan.[1]
Alus osallistui Midwayn, Guadalcanalin ja Santa Cruzin saarten taisteluihin, joista viimeisessä se vaurioitui lievästi. Alus selvisi vahingoittumatta Filippiinienmeren taistelusta, mutta Leytenlahden taistelussa Yhdysvaltain laivaston lentotukialus USS Independencen torpedopommittajat upottivat aluksen.
Lähteet
- ↑ a b IJN Zuiho: Tabular Record of Movement CombinedFleet.com. Viitattu 18.9.2016. (englanniksi)
| Zuihō - Shōhō |
| Edeltäjä: Hiryū – Seuraaja: Shōkaku-luokka |