Glen Sannox



Internet on ehtymätön tietolähde, myös Glen Sannox:n osalta. Vuosisatojen ja vuosisatojen mittainen inhimillinen tieto Glen Sannox:stä on valunut ja valuu edelleen verkkoon, ja juuri siksi siihen on niin vaikea päästä käsiksi, sillä löydämme paikkoja, joissa navigointi voi olla vaikeaa tai jopa epäkäytännöllistä. Ehdotuksemme on, ettet haaksirikkoutuisi Glen Sannox:ää koskevien tietojen mereen ja että pääsisit kaikkiin viisauden satamiin nopeasti ja tehokkaasti.

Tässä tarkoituksessa olemme tehneet jotain, joka menee pidemmälle kuin itsestäänselvyys, keräämällä ajantasaisimmat ja parhaiten selitetyt tiedot Glen Sannox:stä. Olemme myös järjestäneet sen niin, että se on helppolukuinen, minimalistisen ja miellyttävän muotoilun ansiosta, mikä takaa parhaan käyttökokemuksen ja lyhimmän latausajan. Teemme sen sinulle helpoksi, jotta sinun tarvitsee vain huolehtia siitä, että opit kaiken Glen Sannox:stä! Jos siis olet sitä mieltä, että olemme saavuttaneet tarkoituksemme ja tiedät jo kaiken, mitä halusit tietää Glen Sannox:stä, otamme sinut mielellämme takaisin näihin sapientiafi.com:n rauhallisiin meriin, kun tiedon nälkäsi herää uudelleen.

Genn Sannox
Glen Sannox sen julkaisun jälkeen
Glen Sannox sen käynnistämisen
Aluksen tiedot
lippu Yhdistynyt kuningaskuntaYhdistynyt kuningaskunta (kaupan lippu) Yhdistynyt kuningaskunta
Laivan tyyppi Ro -Pax - Lautta
kotisatama Glasgow
Omistaja Caledonian Maritime Assets , Port Glasgow
Telakka Ferguson Marine
Rakennuksen numero 801
Tuoda markkinoille 21. marraskuuta 2017
Aluksen mitat ja miehistö
pituus
102,4 m ( Lüa )
laaja 17 m
Sivun korkeus 7 m
Luonnos maks. 3,4 m
siirtymä 1273  t
Konejärjestelmä
kone 2 × Wärtsilä 34DF
Koneen
suorituskyky
16000 kW (21754 hv)
Top
nopeus
14,5  kn (27  km / h )
potkuri 2
Kuljetuskapasiteetti
kantavuus 1442 dw
Sallittu matkustajamäärä 1000
Ajoneuvon kapasiteetti 127 autoa
sekalaisia

Glen Sannox on ropax lautta parhaillaan rakenteilla , jonka käyttöönoton jälkeen Skotlannin laivayhtiö CalMac Ferries Ltd käytettäväksi Arranin saaren liikenteessä . Glen Sannoxin rakentamiselle oli ominaista massiivinen aika- ja kustannusylitys, mikä johti muun muassa telakan kansallistamiseen.

tarina

Suunnitelmat Glen Sannoxin ja sisaraluksen rakentamiseksi ulottuvat vuoteen 2014. Rakennettiin kaksi modernia kaksipolttoainekäyttöistä lauttaa (diesel ja LNG ), jotka Skotlannin hallituksen omistama varustamo CalMac Ferries Ltd. valmistui . tulisi käyttää osana lauttaliikennettä Skotlannin länsirannikolla. Uudet rakennukset tilasi valtion omistama infrastruktuuriyhtiö Caledonian Maritime Assets Ltd.

Suunnitelma oli käyttää Glen Sannox käyttöönoton jälkeen reitillä manner sataman Ardrossan ja Brodick Isle of Arran. Vielä nimeämätöntä sisaralusta on tarkoitus käyttää Harrisin , North Uistin ja Skyen saarten välisessä liikenteessä . Vuonna 2015 kahden aluksen rakentaminen myönnettiin Ferguson Marinen telakalle Port Glasgow'ssa yhteensä 97 miljoonan Englannin punnan hinnalla. Ensimmäinen teräsleikkaus ja siten rakentamisen aloittaminen Glen Sannoxissa tapahtui helmikuussa 2016. Toimituksen ja käyttöönoton pitäisi tapahtua vuonna 2018. Lanseeraus tehtiin 21. marraskuuta 2017 läsnäollessa Nicola Sturgeon , Skotlannin pääministeri ,

Käynnistyksen jälkeen oli suuria viivästyksiä ja taloudellisia väärinkäytöksiä, jotka johtivat muun muassa telakan kansallistamiseen. Tämä oli ainoa tapa estää telakan sulkeminen ja taata kahden lautan rakentaminen. Viivästysten ja rakennusvirheiden vuoksi Glen Sannoxin ja hänen vielä nimetön sisaraluksensa (rungon numero 802) arvioitu hinta nousi (helmikuun 2020 mennessä) vähintään 230 miljoonaan Ison -Britannian puntaan, mikä arvioiden mukaan voi nousta 300 miljoonaan puntaan puntaa. Syitä tähän olivat muun muassa aluksen rakennustyöt, joita ei ollut sovittu yhteen asiakkaan, valvontaviranomaisten ja vakuutusyhtiöiden kanssa, epäjohdonmukaisuudet suunnittelussa ja projektisuunnittelussa sekä riittämätön työ mm. putkijärjestelmät kone- ja generaattoritilassa.

Glen Sannoxin ensimmäinen käyttöönotto suunnitellulla reitillä Arranin saarelle ilmoitettiin lokakuun lopussa 2020 keväällä 2022. Toinen tilattu lautta on myös rakenteilla, ja se toimitetaan vuoden 2022 lopulla.

Nimeäminen

Glen Sannox on nimetty laaksoon saarella Arran. Täältä löydettiin Sannoxin kivilaatikot .

Yksilöllisiä todisteita

  1. 102M DUAL FUEL FERRIES , julkaistu cmassets.co.uk, käytetty 28. lokakuuta 2020
  2. ^ IN Kuvat - Ferry Glen Sannox lanseerataan Port Glasgow'ssa . Inverclyde nyt. 21. marraskuuta 2017. Haettu 26. elokuuta 2020.
  3. ^ Telakka otetaan julkiseen valvontaan. , julkaistu gov.scotissa, käytetty 28. lokakuuta 2020
  4. 230 miljoonan punnan haamulaivat , jotka on julkaistu sundaypost.com -sivustolla, luettu 28. lokakuuta 2020
  5. Mikä CalMacin uusissa lautoissa meni vikaan , julkaistu bbc.com, käytetty 28. lokakuuta 2020
  6. Martin Williams: Viha Skotlannin lauttalaivaston katsotaan olevan liian suuri saarille ja veronmaksajien taakalle , The Herald, 25. lokakuuta 2020 , luettu 28. lokakuuta 2020

Opiniones de nuestros usuarios

Malin Ranta

Kiitos tästä Glen Sannox koskevasta kirjoituksesta, juuri sitä tarvitsin., Kiitos tästä Glen Sannox koskevasta kirjoituksesta, juuri sitä tarvitsin.

Katja Eskelinen

Isäni haastoi minut tekemään kotitehtäväni käyttämättä lainkaan Wikipediaa, ja sanoin hänelle, että voin tehdä sen etsimällä monilta muilta sivustoilta. Isäni haastoi minut tekemään kotitehtäväni käyttämättä lainkaan Wikipediaa. Onneksi löysin tämän verkkosivuston ja tämä artikkeli Glen Sannox auttoi minua saamaan kotitehtäväni valmiiksi. Olin vähällä mennä Wikipediaan, koska en löytänyt mitään Glen Sannoxsta, mutta onneksi löysin sen täältä, koska sitten isäni tarkisti selaushistoriani nähdäkseen, missä olin käynyt. Voitko kuvitella, jos pääsisin Wikipediaan? Onneksi löysin tämän verkkosivuston ja artikkelin Glen Sannoxsta täältä. Siksi annan teille viisi tähteä

Mirjam Leinonen

Tämä viesti aiheesta _muuttuja on voittanut minulle vedon, mitä vähemmän jättää hyvät pisteet., Tieto aiheesta _muuttuja on voittanut minulle vedon, mitä vähemmän jättää hyvät pisteet.